Schok bij verlaten van de Auto.

[Woutje_opel]

Mensen,



Misschien een verwijfde vraag, maar krijg telkens een schok als ik mijn auto uitstap met dit mooie weer.



Nu heb ik horen zeggen dat een rubberen strip onder de auto de oplossing is.



Heeft iemand die misschien onder zijn auto hangen? en zo ja, waar en hoe zit deze bevestigd?

Is dit een 'gewoon'rubber stripje ? of zit hier nog een stukje techniek in ??



Alvast bedankt!



Wout

 

[robertzone]

volgens mij is het niet alleen rubber maar zit er ook geleiding in..



De auto is geladen, en ontlaadt zich via jou naar de grond.. dus als je dan een geleidend materiaal in dat stripje naar de grond doet, ontlaad die daar direct naartoe.,.

 

[robertzone]

volgens mij is het niet alleen rubber maar zit er ook geleiding in..



De auto is geladen, en ontlaadt zich via jou naar de grond.. dus als je dan een geleidend materiaal in dat stripje naar de grond doet, ontlaad die daar direct naartoe.,.

 

[DeMeistah]

wat nou raar is, mijn tigra heeft dit ook. maar alleen bij mn vriendin, en dan ook echt elke keer dat ze uitstapt. ik heb het nog nooit gehad, hoe kan dit?

 

[DeMeistah]

wat nou raar is, mijn tigra heeft dit ook. maar alleen bij mn vriendin, en dan ook echt elke keer dat ze uitstapt. ik heb het nog nooit gehad, hoe kan dit?

 

[Fearless]

Sommige mensen hebben daar last van.

Ook voor misselijkheid schijnt het te helpen.

Die rubber strip wordt met een boutje ergens aan het metaal geschroefd. Achteras of carrosserie bijv.

 

[Fearless]

Sommige mensen hebben daar last van.

Ook voor misselijkheid schijnt het te helpen.

Die rubber strip wordt met een boutje ergens aan het metaal geschroefd. Achteras of carrosserie bijv.

 

[Gerrit78]

Die rubbere strip werkt niet het beste kun je gewoon voor dat je uitstapt een stuk metaal vastpakken zoals de deur en pas los laten als je bent uitgestapt, probeer het maar je zult zien dat het werkt.

 

[Gerrit78]

Die rubbere strip werkt niet het beste kun je gewoon voor dat je uitstapt een stuk metaal vastpakken zoals de deur en pas los laten als je bent uitgestapt, probeer het maar je zult zien dat het werkt.

 

[Deperik]

Ja precies, ik kreeg bij mijn kadett ook altijd een klap stroom.

Zo'n geleider onder de auto geschroefd, helpt niks.

Idd metaal vastpakken terwijl je uitstapt, ik hou altijd de bovenkant van de deur vast bij het uitstappen.

Helpt echt!

 

[Deperik]

Ja precies, ik kreeg bij mijn kadett ook altijd een klap stroom.

Zo'n geleider onder de auto geschroefd, helpt niks.

Idd metaal vastpakken terwijl je uitstapt, ik hou altijd de bovenkant van de deur vast bij het uitstappen.

Helpt echt!

 

[imported_Gsifreak]

ook ik heb er dagelijks last



Zowel als met me astra als met me bedrijfsauto een vw Polo

 

[imported_Gsifreak]

ook ik heb er dagelijks last



Zowel als met me astra als met me bedrijfsauto een vw Polo

 

[SiggieTigra]

[rquote=1918885&tid=146817&author=Gsifreak]ook ik heb er dagelijks last[/rquote]



Ik ook, en het irritante is dat je weet dat hij komt!



Volgens mij ligt het opbouwen van statische electriciteit vooral ook aan je kleding/schoeisel.

 

[SiggieTigra]

[rquote=1918885&tid=146817&author=Gsifreak]ook ik heb er dagelijks last[/rquote]



Ik ook, en het irritante is dat je weet dat hij komt!



Volgens mij ligt het opbouwen van statische electriciteit vooral ook aan je kleding/schoeisel.

 

[2000]

Kleding vs luchtvochtigheid. Maar inderdaad, de deur vasthouden totdat je bent uitgestapt is de oplossing.

 

[2000]

Kleding vs luchtvochtigheid. Maar inderdaad, de deur vasthouden totdat je bent uitgestapt is de oplossing.

 

[imported_Gsifreak]

heb het op die manier geprobeerd en het werkt idd.



maar als ik zonder iets vast houdt de auto uit stap dan hoor je ook gewoon dat schokje..

 

[imported_Gsifreak]

heb het op die manier geprobeerd en het werkt idd.



maar als ik zonder iets vast houdt de auto uit stap dan hoor je ook gewoon dat schokje..