• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

schokbrekers achter vervangen

Er is bij een schokbreker achter afgebroken, kan iemand mij uitleggen hoe deze te vervangen en waar rekening mee moet worden gehouden?



Hans
 
het is inder daad wijs bij een vraag te vermelden om welke auto het gaat en het type



maar voor de meeste geld onderstaand let op niveau regeling zit er nog een slangetje aan de schokbreker vast



wagen op krikken wiel er af halen ,,het is wijs om als het wiel er af is een blok hout of as steun onder de remtrommel of schijf te zetten en de wagen daar net op te laten rusten .



vervolgens draai je de bovenste moer los en neemt het rubber weg ,dan aan de onderzijde de bout los draaien en de schobreker er uit pakken,omgekeerd weer monteren .



is echt appeltje eitje hoor .



Bert
 
Dank voor de uitleg. Het gaat om een station, welk type weet ik niet, bouwjaar is 1996. Ik doe het om iemand te helpen die het niet breed heeft, en ken de astra dus verder niet. De oude schokbreker is bij de onderste bout afgebroken!!



De bovenste bout is die vanuit de binnenkant te bereiken?



Bvd,



Gr Hans
 
Ja is een Astra F, die hebben vaak niveauregeling.

Als je die schokdemper ziet dan snap je wel waarom die bout af kan breken (is niet zo dik :hmmz)



Je kunt er ook gewone schokdempers onder zetten.

Ik denk dat je voor 100 euro wel een nieuw setje kan kopen (gaan altijd per 2)
 
Terug
Naar boven