• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Schokken X16XE

G

Gido-GSI

Post weinig
hey mensen,



Mn vriendin heeft een corsa b(x16xe)

en die schokt als je hem in een versnelling laat

'rollen'. Ook loopt de auto soms onregelmatig stationair

dan springt hij van de 1000 naar de 500 heen en weer...

Soms valt hij zelfs uit. hij is helemaal standaard behalve een mantzel powerbox



Heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn?



mvg,



gido
 
Niet met de koppeling overweg?

De auto heeft het altijd goed gedaan... het probleem was er eerst niet.

het is steeds wat erger geworden.
 
Niet met de koppeling overweg?

De auto heeft het altijd goed gedaan... het probleem was er eerst niet.

het is steeds wat erger geworden.
 
mij doet het meer denken aan de luchtmassa meter!

zit er een powerfilter op???????

deze zijn funest voor de luchtmassa meters zo kan de motor

niet meten hoeveel lucht die moet toevoeren en kan de auto gaan schokken.

het verwisselen van de toerental kan de stappenmotor zijn!!

maar uit vallen van de motor is mijn niet bekent!



OpelVerkeal
 
mij doet het meer denken aan de luchtmassa meter!

zit er een powerfilter op???????

deze zijn funest voor de luchtmassa meters zo kan de motor

niet meten hoeveel lucht die moet toevoeren en kan de auto gaan schokken.

het verwisselen van de toerental kan de stappenmotor zijn!!

maar uit vallen van de motor is mijn niet bekent!



OpelVerkeal
 
Meestal is het toch echt de EGR klep in combinatie met de stappenmotor, maar het kan voorkomen dat de EGR klep wordt dichtgemaakt bij een mantzel powerbox installatie.



onregelmatig toerental is vaak de stappenmotor komt wel vaker voor bij deze blokjes.



Zoals ik al zei is het schokken meestal afkomstig van de EGR.



EGR en stappenmotor kun je zelf schoonmaken !



greetz,
 
Meestal is het toch echt de EGR klep in combinatie met de stappenmotor, maar het kan voorkomen dat de EGR klep wordt dichtgemaakt bij een mantzel powerbox installatie.



onregelmatig toerental is vaak de stappenmotor komt wel vaker voor bij deze blokjes.



Zoals ik al zei is het schokken meestal afkomstig van de EGR.



EGR en stappenmotor kun je zelf schoonmaken !



greetz,
 
Ik heb net een nieuwe LMM besteld,

Mocht dit niet helpen dan ga ik de EGR en de stappenmotor schoonmaken.

Bedankt voor de reacties jongens!
 
Ik heb net een nieuwe LMM besteld,

Mocht dit niet helpen dan ga ik de EGR en de stappenmotor schoonmaken.

Bedankt voor de reacties jongens!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven