• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

schroefset opel corsa c

Hallo ik had een vraagje,



Ik heb een opel corsa c uit 2003 en ik wil deze gaan verlagen alleen vroeg mij af welke schroefset het beste was ik heb er een aantal gezien van het merk: ap, blueline, heibach en bc dacht ik ik weet wel dat heibach de beste is maar daar is de prijs ook naar en wilde eigelijk jullie meningen horen over een schroefset welke het beste rijd en of het nou echt veel uitmaakt of je er 1 van 175 euro koopt of dat je er 1 koopt van 650 euro of er echt een duidelijk verschil inzit.



Alvast bedankt gr marc
 
heibach kan.. bilstein is ook een goede... BC-racing zijn ook goed.. KW heb je ook maar die zijn rete duur vergeleken met de rest..
 
Wat is je doel?



Gaat het alleen om de looks?

Wil jij je weggedrag verbeteren?

Wil je comfort behouden?



Plus, wat is je berekend budget?



Sent from my SM-P900 using Tapatalk
 
@KRSA2000 wrote:Wat is je doel?



Gaat het alleen om de looks?

Wil jij je weggedrag verbeteren?

Wil je comfort behouden?



Plus, wat is je berekend budget?



Sent from my SM-P900 using Tapatalk





Sowieso voor de looks en de wegligging comfort wil ik wel graag behouden maar denk dat dat bijna nie gaat en zou er ongeveer 300 tot 350 euro aan uit willen geven
 
comfort en verlagen gaat niet samen.. omdat de veerweg van de ophanging korter wordt dus zal je ophanging stijver moeten worden om dat te compenseren... anders loopt je auto steeds tegen de bumpstop aan te rammen als je over de drempels heen gaat



http://www.jom.de/products/gb/Speci...DTi-1101-06-rear-screw-M14-thread-spring.html" onclick="window.open(this.href);return false;

dit is een volledig verstelbare schroefset..

het is niet dat je hier de wereld van moet verwachten i.v.m. de prijs maar hij doet zijn werk wel met gewoon normaal rijgedrag
 
Okee dus die blueline zou gewoon een soort van doorsnee setje zijn? Want dan zie ik die wel zitten. En had trouwens nog iets is het aan te raden om spoorverbreders te kopen om de banden wat meer onder de kuipe te laten komen of is dat om af te raden?
 
hangt af van de ET waarde, breedte van de velg/band en je zit ook met de rand van de wielkast dus helemaal de kuip vullen zal niet makkelijk zijn zonder dat je de rand moet rollen en overige schoefjes voor de sierlijsten moet verwijderen



die schroefset is idd een doorsnee set en is ook hier in gebruikt dus kun je zien wat je krijgt (op 17:20)

" onclick="window.open(this.href);return false;
 
Ik heb banden van 195/45/16 en de et waarde is 45 van de velg. Ik had al beetje opgezocht maar met die rand zit je indd dus dat laat ik voor later dan maar die schroefset ziet er opzich gewoon goed uit dus ik ben wel geholpen dan ga ik wel voor de blueline bedankt voor jullie advies
 
Terug
Naar boven