• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Schuifklepje in dashboardkastje

inderdaad een B2 kan net zo hard roesten als een B1, en op de zelfde plaatsen, daar is niks aan verbeterd.



Willem
 
origineel gepost door wim-v6

inderdaad een B2 kan net zo hard roesten als een B1, en op de zelfde plaatsen, daar is niks aan verbeterd.



Willem



Ja daar weet ik alles van.

Is verholpen overigens.
 
origineel gepost door wim-v6

inderdaad een B2 kan net zo hard roesten als een B1, en op de zelfde plaatsen, daar is niks aan verbeterd.



Willem



Ja daar weet ik alles van.

Is verholpen overigens.
 
ook, en onderaan de deuren, en onderaan de wielranden, en bovenin in de dakgootjes, op het lijmoppervlak van de voorruit, etc etc



Willem
 
ook, en onderaan de deuren, en onderaan de wielranden, en bovenin in de dakgootjes, op het lijmoppervlak van de voorruit, etc etc



Willem
 
Terug
Naar boven