• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Schurend geluid(ijzer op ijzer)

A

Astra1.6sport

Post weinig
Dag heren/dames

ik rijd nu al een tijdje met een schurend geluid wat volgens mij vanuit de remmen komt. geluid word erger bij sturen naar rechts en als ik dan op de rem trap is het weer even weg. ik heb de auto op de brug gezet en met de wielen gedraaid, zonder enig resultaat dan hoor ik niks en gaat alles soepel. het geluid is sinds begin wel erger geworden en iriteer me mateloos aan. heeft iemand een idee??

alvast bedank :D
 
Slepende achterremmen??? (trommels of Schijven???), door een handrem niet niet goed terugkomt.



Blokken die iets ruimte in de klauw hebben, en zo tegen de Schijf komen te rusten???



Willem
 
Heb je geen roest op je schijven? Kan zijn dat daar een stukje roest is afgebroken en zo tegen je blokken schuurt. Roest eraf slaan met een hamer en eventueel afdraaien of natuurlijk vervangen. Volgens mij moeten ze minimaal 5 mm zijn (nieuw is 10 mm).
 
@pieterrademakers wrote:Heb je geen roest op je schijven? Kan zijn dat daar een stukje roest is afgebroken en zo tegen je blokken schuurt. Roest eraf slaan met een hamer en eventueel afdraaien of natuurlijk vervangen. Volgens mij moeten ze minimaal 5 mm zijn (nieuw is 10 mm).



Schijven zijn nog goed, geen roest ofzo
 
remblokken zijn nog wel goed, de auto remt ook wel goed, dat is geen probleem, ik hoor ook geen piepend geluid dat de blokken op zijn....
 
Ik heb NIEUWE remmen welke piepen, piepen zegt niks over slijtage, slepen wel..



kan ook de roestrand op de schijf zijn..



Willem
 
Kopervet op mijn remklauw of die van de TS????



Ik monteer droog, om vast gaan zitten te voorkomen..



tot nu toe alle klauwen die ik hier heb gehad die Vast zaten waren ingevet met kopervet!!!



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven