• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

senator 3.0 24v heeft geen vermogen meer en start niet meer

F

fredericki200

Post vaak
sinds vanmorgen heeft mijn senator een stuk minder vermogen als anders (echt niet vooruit te branden) de motor wil wel maar kan op de een of andere manier niet.

ook schomelt de motor de laatste tijd meer bij stationair draaien.





wat ik al gedaan heb:



dualram klep schoongemaakt en gecontroleerd

vacuum slangen de aansluitslangetjes vervangen ivm scheuren

stappenmotor schoongemaakt en de 2 slangen die eraan zitten iets ingekord ivm scheurtjes



ben dus al iets aan het zoeken geweest maar kan het niet vinden.



iemand nog tips???
 
Vertel mij wat, ben ook benieuwd wat het is.

Heb de paperclip methode al gedaan, maar volgens mij pakt hij ook oude codes mee

Waaronder geen toerental signaal

Maandag gaat schuitje hem uitlezen dus ben benieuwd wat de uitkomt.
 
even uitlezen met de 'paperclip'... :thumb

krijg je een code...kun je wat gerichter zoeken...dit kan zoveel zijn...! ;)
 
zo de koude start omgeschroeft maar dat maakt ook geen verschil

ook maar een nieuwe brandstofpomp relais besteld (komt morgen binnen) omdat die meer als alleen de pomp aan zou moeten sturen.
 
zo wilde vanmorgen naar m'n werk gaan toen deed ze helemaal niks meer... :cry



dus vandaag de bestelde onderdelen opgehaald en gemonteerd:



boegie's

krukas pos sensor

en eerst 1 klopsensor

maar nog steeds niks, zit er aan te denken om morgen even de koude start om

te schroeven van een andere 24v.

ben dan benieuwd wat die doet.



wordt vervolgd
 
Volgens mij kan je het motronic injectiesysteem laten uitlezen.

Misschien dat je zo achter de oorzaak kunt komen.

Voor zo ver ik weet als een auto in houd loopt hij in de noodloop.
 
de inlaat pakt geen valse lucht, die heb ik nog losgehad voor de dualram klep, om dr fatsoenlijk bij te komen.

heb ook al geprobeerd 1 voor 1 de kabels van de verdeler af te halen tijdens het lopen, merkte geen duidelijke verschillen.

maar zal toch voor de zekerheid de bougie's vervangen



zal morgen even verder kijken naar de bdp sensor en kabel.

is dat een kwaaltje?
 
kop dr maar afgehaald,

klep word nagekeken en opnieuw ingeslepen, of vervangen

want blijft 1mm open staan

ook gelijk voor de zekerheid maar de kop vlakken



hopen dat hij dan eindelijk klaar is
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven