• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Senator 3.0 24V houd in

Ik heb sinds een week het probleem dat mn Sennie 24V inhoud.

Bij laag toerental en warme motor wil hij wel een afslaan. Bv bij inparkeren.



Wie kent dit probleem of weet dit op te lossen?
 
Heb vant weekend nieuwe bougies, verdelerkap en rotor geplaatst maar mocht niet baten. Konden verder ook nog geen lekkages vinden.

We vermoeden wel dat het kleppendekselpakking lekt aangezien er bij de bougies in de gaten veeeel olie zat. Dus komend weekend komt er een nieuwe pakking op.

Zullen de brandstof pomp controleren.



:thumb :thumb
 
Houdt er wel rekening mee dat bij sommige leveranciers de bougie rubbers niet standaard bij de klepdekselpakking zitten.

Grote kans dat je enkel het rubber hebt wat onder de deksel zelf zit.



Maar nu ik het zo lees, lijkt het idd verdacht veel op de klachten die ik gehad heb bij mijn 24V. Ook hier liep aardig wt olie voa de bougie afdichting de bougiekamer in. Grote kans dat daar de valse lucht vandaan kwam, incl het doorslaan van de bougies. De rubbers waren namelijk erg bros geworden door de tijd...
 
Terug
Naar boven