• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

senator a1 3 ltr 12v stuk...24 klepper ingebouwd.

Martijntwello

Post vaak
nou na 1.5 maand kan ook 2 maanden zijn..

na +- 3500 km is de 3 ltr motor in mijn senator overleden..

afgelopen zaterdag met de anwb na huis gebracht..

geen compressie meer op de 4e cilinder..







na enig speur werk heb ik nu een b senator 24v gekocht.. (best snel na 4 dagen )









waarschijnlijk raden jullie het al..



die 24 klepper moet in de senator a1

het liefst met de de 4traps automaatbak..



nu mijn vraag .. wat ga ik allemaal tegenkomen wat ik moet aanpassen??



tussenas ?

past het schakel meganisme in mijn middenconcoul ? (kwa afstand)

wat voor dingen kan/ga ik nog meer tegen komen ??
 
niet dat ik perse het big opels forum wil promoten mar daar zitten ene hoop lui met ervaring ie je precies kunnen vertellen what to do en belangrijker, what not to do :)
 
niet dat ik perse het big opels forum wil promoten mar daar zitten ene hoop lui met ervaring ie je precies kunnen vertellen what to do en belangrijker, what not to do :)
 
Volgens mij worden alle Sennie B's gekanabaliseerd voor hun motorblokken. Ze worden straks nog zeldzamer dan de A.



Inderdaad, op het BOF zitten genoeg techneuten, die jou precies kunnen vertellen what en not to do.
 
Volgens mij worden alle Sennie B's gekanabaliseerd voor hun motorblokken. Ze worden straks nog zeldzamer dan de A.



Inderdaad, op het BOF zitten genoeg techneuten, die jou precies kunnen vertellen what en not to do.
 
zo de ombouw is inmiddels gedaan.. op de tussenas na (nog ff wachten tot die klaar is)



4 bak van de b senator hangt er achter..



motor loopt goed op benz en lpg



airco pomp verwijderd, multie riem van een Kia erop

automaatbak steunen aangepast

stabilisator stang verlaagd

schakelpook aangepast (nog afouwen, netjes maken en elec gebeuren aan sluiten sportknop enz)

uitlaat aangepast (zit er nog aan te denken om de 24v achterdemper er onder te hangen)







ff paar fototjes



Foto-T3LNJAOZ.jpg




Foto-ESJVK6HM.jpg




Foto-4FWC7AXR.jpg




Foto-CG6DVCVN.jpg




Foto-WVMKWFKN.jpg




Foto-EWLR3XED.jpg




Foto-AFJ8OTOQ.jpg




Foto-WJNZBTVI.jpg
 
zo de ombouw is inmiddels gedaan.. op de tussenas na (nog ff wachten tot die klaar is)



4 bak van de b senator hangt er achter..



motor loopt goed op benz en lpg



airco pomp verwijderd, multie riem van een Kia erop

automaatbak steunen aangepast

stabilisator stang verlaagd

schakelpook aangepast (nog afouwen, netjes maken en elec gebeuren aan sluiten sportknop enz)

uitlaat aangepast (zit er nog aan te denken om de 24v achterdemper er onder te hangen)







ff paar fototjes



Foto-T3LNJAOZ.jpg




Foto-ESJVK6HM.jpg




Foto-4FWC7AXR.jpg




Foto-CG6DVCVN.jpg




Foto-WVMKWFKN.jpg




Foto-EWLR3XED.jpg




Foto-AFJ8OTOQ.jpg




Foto-WJNZBTVI.jpg
 
@rinus de boer wrote:Volgens mij worden alle Sennie B's gekannibaliseerd voor hun motorblokken. Ze worden straks nog zeldzamer dan de A.







Mja en dat vind ik best wel jammer ! denk dat het met name door de wegenbelasting komt ? de A is WB vrij! ik vind de B senator echt een kei vette bak ! denk dat ik er ook nog wel eens een bij koop in een gekke bui :wors
 
@rinus de boer wrote:Volgens mij worden alle Sennie B's gekannibaliseerd voor hun motorblokken. Ze worden straks nog zeldzamer dan de A.







Mja en dat vind ik best wel jammer ! denk dat het met name door de wegenbelasting komt ? de A is WB vrij! ik vind de B senator echt een kei vette bak ! denk dat ik er ook nog wel eens een bij koop in een gekke bui :wors
 
@MonzaRon wrote:die sennie 24V stond al een behoorlijke lange tijd te koop,

mooi blokkie voor in de Sennie A, denk verder zelfde ombouw as de mijne :thumbup



succes ermee :thumb



ja dat klopt stond al een tijdje "te koop" was niet echt duur

maar t blokje loopt prima.. (nu de tussenas nog hahaha ja nogsteeds...)
 
@MonzaRon wrote:die sennie 24V stond al een behoorlijke lange tijd te koop,

mooi blokkie voor in de Sennie A, denk verder zelfde ombouw as de mijne :thumbup



succes ermee :thumb



ja dat klopt stond al een tijdje "te koop" was niet echt duur

maar t blokje loopt prima.. (nu de tussenas nog hahaha ja nogsteeds...)
 
Terug
Naar boven