• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

senator b 3.0 24v motor en automaatbak in senator b 3.0 12v

hallo ik wil in een senator b 3.0 12v 177pk de motor 3.0 24v 204pk plaatsen en ook de automaat vervangen .waarschijnlijk zou de automaat meevervangen moeten worden samen met de motor denk ik.moet ik op andere dingen nog letten of niet? iemand ervaring? dankje alvast.
 
Dat stelt idd niet zoveel voor die ombouw,dwz zeggen als je een latere 1,5 Motronic versie hebt zal het wel stekker a los stekker b derin zijn kwa bedrading aangezien de 12 en 24v bijna de gelijke kabelboom hebben.



De 12V heeft op het oog precies dezelfde bak genaamd AR25 en de 24V heeft een AR35 kwa maten en aansluit punten gelijk enkel inwendig is de AR35 iets sterker.



Dingen als stuurbekrachteging kun je zo de slang van de 12v losdraaien en aan de 24v pomp zetten enz.



Dit ombouw die niet al te veel problemen moet geven.
 
Hoi,

heb jij dan zomaar een 24v motor met automaat op de plank liggen om over te bouwen?

ik heb zelf ook een Senator b met 6 cilinder 3.0 automaat. Ook ik had graag een 24 v gehad en denk er ook wel aan om dit zelf te realiseren. Heb wel begrepen dat je dan ook een ander telwerk (digitaal) moet inbouwen.

Ben benieuwd. Maak je er een project van op deze site?
 
Ik zou het wel kunnen maar ik heb geen tijd dwz ik heb niet eens tijd voor zelf een motorswap te doen.
 
Terug
Naar boven