• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

show hier je 2.0L 16 klepper

hier mijn 16V blokje dan :wub



bij aankoop was het dit.





gsi5.JPG




jaar later scheurde mijn kop van het blok en heb ik er een greviceerde costcast kop op gegooit met natuurlijk een een fris kleurtje.





1112_138.jpg




zag leuk uit maar was niet goed gedaan dus na een tijd zag het niet meer uit.



maar nu is alles netjes gespoten bij een spuiter in een ral kleur wit.



icm chroom/gepolijst en de bougie afdek kap is in de kleur sepang bronze van de BMW M6





img00005_544.jpg






img00007_204.jpg




de rest van het blok ligt hier gedeeltelijk op zolder ( de delen dat opnieuw gespoten zijn) en het draaiende gedeelte met de oude delen die hangt lekker weeer terug in de kadett bij de spuiter.
 
origineel gepost door thegreenery

Van de koningin dus!!

:P

origineel gepost door corsaracer

origineel gepost door thegreenery

Bij Fabory. Zijn RVS bouten.



zie: http://www.fabory.com/smartsite.dws?ch=NLD



Groeten Erik



origineel gepost door mark

waar halen jullie toch die mooie boutjes voor die 16v koppen vandaan?



gewoon bij ons uit de la:sleeping:sleeping:sleeping





:angel:angel:angel:angel:angel:angel:angel
 
Doe ik ook maar mee :afro



DSC00475Medium.jpg




Zit in deze:



DSC00473Medium.jpg




:wub



Bij de volgende foto's onder de kap ziet het er overigens wel een stuk strakker en schoner uit :wors (maar dat zal nog een maandje of 2 opzich laten wachten).
 
origineel gepost door joep12

mijn motor hangt meer langs de kadett dan erin:afro

dlm2v7.jpg




Jenveys? En wat voor MMS komt erop? Verder nog aanpassingen, nokkenassen oid?

Ziet er goed uit :thumbup
 
origineel gepost door Astra1.8

origineel gepost door joep12

mijn motor hangt meer langs de kadett dan erin:afro

dlm2v7.jpg




Jenveys? En wat voor MMS komt erop? Verder nog aanpassingen, nokkenassen oid?

Ziet er goed uit :thumbup



blok komt uit een vectra 2000.

zitten andere nokkenassen in hoeveel graden weet ik niet, die waren al gemonteerd.

ik heb de motor nog wel op tijd moeten zetten want die man hed alles verkeerd gezet.

injectie is van kms.
 
Terug
Naar boven