Show hier je ascona

[Kadett1.2]

Is altijd een originele en nette auto geweest. Zag hem iedere dag staan want hij was van mensen in de straat tegenover mij.
Ze hebben hem denk ik een jaar of zes gehad. Maar heeft die jaren wel altijd het hele jaar buiten gestaan.
Wel jammer eigenlijk. Beetje doffe lak gekregen en wat beschadigd geraakt en wat gaan roesten sindsdien.
Er zat eerst een WAVEEM dealerstickertje op de achterklep. Heb je deze er zelf afgehaald ?
En de achterlichten zaten vreemd genoeg de laatste tijd op zijn kop gemonteerd. Heb je deze ook weer zelf goed gemonteerd ?

Ik hoop dat je hem origineel houd, dus met dezelfde kleur, chroomstrips en zwarte SR strepen. Is het trouwens ook een SR ?

 

[Robke1974]

hey leuk om meer te weten te komen, maar is voor ik hem heb gekocht blijkbaar terug in orde gezet,
want de lak blinkt terug mooi, waar was hij beschadigd met roest ? want heb een vermoeden aan 1 kant
voor het achterwiel dat er ooit iets is mee gebeurd.

Nee sticker was er al af, en achterlichten stonden weer normaal, en hij blijft zo alleen de sr strepen gaan er af omdat het geen SR is
en komen originele sierlijsten op. is trouwens beter als je geparkeerd staat, de meeste mensen hebben
geen respect en gooien zomaar de deuren open en zou zonde zijn.

 

[Kadett1.2]

En inderdaad (originele ascona) stootstrips helpen tegen stoten op parkings.
Heb ook de originele stootstrips weer teruggezet op mijn Kadett C. Hadden ze in de loop der jaren verwijderd en de gelaste dookjes afgeslepen.
Ik stuur je wel pb met meer info

 

[Robke1974]

Hoi Hier enkele foto's van de antiroestbehandeling van de Ascona.

Hier mooi gezandstraald en 1x fertan



Hier roest aan de binnendrempel alsook de zetelsteun.





Hier netjes gezandstraald klaar voor de fertan en voor de koudverzinksel.



Ik zeg altijd, wat mooi is moet ook mooi blijven..of toch proberen

 

[Kadett1.2]

Ziet er nog supergoed uit naar mijn mening. Zelfs chassisnr is nog perfect leesbaar. Is ook vaak een probleem.
Maar gelijk heb je dat je de beginnende plekjes behandeld. Zeker als je er de tijd voor hebt.
Voorkomen is beter dan genezen.

 

[FX-26-PN]

Goed om te zien dat de ex-Waalwijkse Ascona een goed thuis heeft gevonden. Stond altijd buiten, gelukkig is de schade beperkt zo te zien. Klein werk en weer gaan voor het leven. Robke, houdt m zo origineel mogelijk. Een Ascona blijft waardevast als hij zo dicht mogelijk bij de door de eerste eigenaar gekochte versie blijft. Veel plezier ermee!

 

[Robke1974]

[quote quote=18335010]Goed om te zien dat de ex-Waalwijkse Ascona een goed thuis heeft gevonden. Stond altijd buiten, gelukkig is de schade beperkt zo te zien. Klein werk en weer gaan voor het leven. Robke, houdt m zo origineel mogelijk. Een Ascona blijft waardevast als hij zo dicht mogelijk bij de door de eerste eigenaar gekochte versie blijft. Veel plezier ermee!

[/quote]

Hij is idd in goede handen terechtgekomen, ben zeker geen beunhaas of iemand wat iets moois naar de knoppen haalt, de ascona

blijft zo, alleen komen er schmidt revolution retro velgjes op en mooi verlaagd. had hem eerlijk gezegd enkele jaartjes eerder moeten

kunnen kopen, de laatste jaren heeft hij toch beginnende roest gekregen; die laatste 6 jaar buiten staan hebben geen goed gedaan,

maar de schade word beperkt nu Er word alleen maar iets aan veranderd wat gewoon later terug naar origineel kan gedaan worden.

Vind het al zo jammer dat er enkele zijn dat altijd mooie roestvrije ascona's opkopen en 400 uitbouwen zo een zonde,

maar aan de andere kant word mijn ascona dan weer net iets meer zeldzaam

 

[FX-26-PN]

Prima toch? Je doet niets wat later niet teruggedraaid kan worden, dus maak er lekker jouw Ascona van. Als je zo rondkijkt naar wat er Europees gezien te koop staat aan nette, originele Ascona's, dan is het huilen met de pet op. 6 jaar buiten staan is gelukkig niet meteen 6 jaar pekel, dus ik hoop dat je met 'klein werk' snel klaar bent. Dan begint het genieten. Hoop je resultaat een keer te kunnen zien. De Ascona stond hier 5 minuten rijden vandaan, dat is nu voorbij.

 

[Kadett1.2]

Klein geheimpje: ongeveer een 100 meter verder van waar Robke's Ascona aan de straat geparkeerd stond staat nog (steeds) een andere Ascona B van 1978 zomer en winter buiten geparkeerd.
Ook al sinds circa 2009/2010. Deze Ascona Bernsteingold is toen ook nieuw gespoten geweest.
Het betreft een 4drs sedan in Berlina uitvoering. 100% origineel.

 

[Robke1974]

@ FX-26-PN Tuurlijk zal ik het resultaat hier wel posten, alleen liggen de werken
wat stil omdat ik onder me carport alles moet doen, heb daar een smeerput maar in de winter
niet leuk om in te werken. Dus eerst me huis verder renoveren
De motor heeft ook nog aandacht nodig voor hij rijdbaar is.

@ Kadett1.2 blijkbaar echt veel meer ascona's in Nederland dan in Belgie
Hier zie je die dingen haast nooit meer rijden..jammer eigenlijk
de meest van me werkcollega's vinden het maar een lelijk ding,
wat mij eigenlijk niet echt interesseerd :j

Ik maak er een simpele mooie ascona van.

 

[Kadett1.2]

Nou in Nederland zie je ze ook nog maar zelden rijden. En dan ook alleen maar als het mooi weer is in het weekend.
Is eerder toevallig dat er toevallig twee bij mij in de beurt stonden.
In Nederland kan je ook kiezen voor het kwarttarief voor wegenbelasting.
Als voorwaarde mag je auto dan in december, januari en februari niet de weg op.
Dan mag je (Opel) oldtimer ook niet op de openbare weg geparkeerd staan en dus verplicht gestald worden.

Smaken verschillen uiteraard, altijd eigenlijk al zijn Opel's door niet-Opelrijders al ondergewaardeerd of afgekraakt.
Te degelijk en te saai misschien wel.
Nu ben ik ook wel bevooroordeeld; al sinds mijn kindertijd ben ik opgevoed met Opels en heb zelf ook altijd Opel gereden. Ook al had mijn vader ook wel een kever, Daf of Golfje en zelfs een chrysler sunbeam gereden en heb ik voor woon-werkverkeer een Volkswagen van het werk.

Ik moet zeggen dat ik zelden een negatieve reactie heb gehad op mijn Kadettje. Meeste vinden hem wel mooi, nostalgisch en hebben er zelf ook een gehad.
Toen ik met mijn restauratie bezig was kreeg ik ook veel belangstelling.

 

[FX-26-PN]

De Ascona is een witte raaf geworden, daar waar ze eerst overal en nergens stonden. Als je ziet wat er nu voor een goede wordt gevraagd.... Oef! Ik moet wel zeggen dat ik met mijn Ascona ook nooit negatieve reacties heb gehad. Meestal een blik, soms een handje of knipoog en ook wel eens applaus van plantsoenwerkers. Duimpje van een motorrijder, etc. Opels zijn sympathieke auto's. Saai, boers en spruitjeslucht voor sommige 'liefhebbers', maar nooit agressief, zoals hedendaagse Audi's en BMW's bijvoorbeeld. Opel bouwde misschien zijn beste auto's in de jaren '70 en '80. Degelijk, goed afgewerkt en voor een schappelijke prijs. In de jaren '90 en begin '00 ging het qua roestpreventie en duurzaamheid goed fout. Nu komt het weer helemaal goed, gelukkig!

 

[Robke1974]

Hoi hier weer ff een update, er is aan de ascona voorlopig niets meer gedaan, gewoon te koud
onder de carport maar ik ga er wel wat meer aan veranderen dan eerst gezegd, ik heb al
8x15 schmidt revolution velgjes, verlaging dacht ik van -100 met koni/mattig dempers.
ook ben ik een 20S aan het klaarstomen met 5-bak en groep A, zwart origineel skai interieur ligt ook al klaar.

Aan de buitenkant blijf ik af dit blijft geheel origineel, moest hij ooit weer worden verkocht kan hij altijd weer naar
origineel worden gemaakt, motor en dergelijke hou ik bij, alleen zwart interieur blijft er in zitten.

Foto's volgen later eerst moet er nog wat roest weggedaan en gelast worden...

 

[Kadett1.2]

Het originele lichtbruine of beige interieur zag er ook wel netjes uit en paste wel bij de lakkleur.
Maar zwart vind ik persoonlijk ook mooier, heeft ook wat sportievere uitstraling.

 

[Robke1974]

hoi hier weer ff een update, is niet echt veel aan gebeurd maar wel belangrijke dingen zoals ontroesten en dergelijke..
foto 1 naden mooi gezandstraalt, eigenlijk alle roest overal.


Foto 2, kriksteun vervangen met bijhorende vloerplaat


foto 3 , mooie antiroestmenie en nieuwe geluiddemping..


nu hem stilletjes weer in elkaar steken en dan naar de keuring, later na keuring gaat hij toch omgebouwd worden naar een 20E cih injectie met getrag.

 

[Robke1974]

Hier verdere update weet niet of iemand het volgt maar nja...is ondertussen al gekeurd als oldtimer
Volledige Manta GSI kabelboom erin gestoken met sr dashbord en zwart skai interieur



Hier verlaagd met koni/mattig schokdempers en schmidt velgen/.



Hier al de voorbereiding voor het injectiesysteem...

Wat gaat nog volgen... nu alles klaarmaken voor een 20E met getrag in te bouwen en groep A foto's volgen nog wel.

 

[voederbiet]

Leuke aanpassingen! En mooie ascona!

 

[Kadett1.2]

Ziet er netjes uit. Zit de 1.6S er nog in ?

 

[Robke1974]

[quote quote=18342568]Ziet er netjes uit. Zit de 1.6S er nog in ?

[/quote]

Ja de 16S ligt er nog momenteel in. eerst nog wat aanpassingen doen zoals retourleiding bij plaatsen dan
komt de 20E met 5 bak erin.

 

[Nickrau]

Album Ascona

Dit pareltje heb ik vorig weekend opgehaald in Overijssel. Bijna geen roest en loopt als een zonnetje, afgezien van het feit dat die rond de 2000 toeren toch een beetje trilt. Voor de rest komt er een nieuwe vering op, nieuw interieur in en ga ik de lak opknappen. Gelukkig kan ik daar een half jaar rustig aan werken wat ik heb de auto geschorst. Dan kan ik ook lekker nog no-claimkorting opbouwen met mijn corsatje.