commodore_GS_72
Post weinig
leuk ding :thumbup
wees er maar zuinig op
wees er maar zuinig op
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
show hier je big opel
- Topic starter manus
- Startdatum
kadedielak
Lid
Ook maar effe mijn commodore voor stellen dus.
En mijn ouwe kadettje die ik voor 250 gulden kocht en 4 jaar later voor 400 gulden verkocht (altijd wel spijt van gehad)
En mijn ouwe kadettje die ik voor 250 gulden kocht en 4 jaar later voor 400 gulden verkocht (altijd wel spijt van gehad)
timvanoosten
Lid
hey mensen,
Dit is mijn mooie rekord.
Er moet een heleboel aan gebeuren, de lak moet opgeknapt worden en er moet naar het blok worden gekeken! ook zijn volgensmij de schokbrekers op.... waardoor hij als je er met 4 man in zit bijna op de grond ligt!
ik zou er wel eens wat aan willen gaan doen, om hem weer zuper strak te krijgen, misschien zelfs een cabriolet ervan maken.
maar ik moet eerst eens aan alle onderdelen komen die ik mis... wie kanmij daaraan helpen? wie heeft er nog onderdelen in de schuur liggen?
[/URL]
Dit is mijn mooie rekord.
Er moet een heleboel aan gebeuren, de lak moet opgeknapt worden en er moet naar het blok worden gekeken! ook zijn volgensmij de schokbrekers op.... waardoor hij als je er met 4 man in zit bijna op de grond ligt!
ik zou er wel eens wat aan willen gaan doen, om hem weer zuper strak te krijgen, misschien zelfs een cabriolet ervan maken.
maar ik moet eerst eens aan alle onderdelen komen die ik mis... wie kanmij daaraan helpen? wie heeft er nog onderdelen in de schuur liggen?
cooperdude
Post weleens wat
zat ik ook al aan te denken, en meteen de kap die je er af haalt als hardtop gebruiken....
Maar idd errug veel werk, vooral om m goed strak te houden tijdens chopacties...
Maar idd errug veel werk, vooral om m goed strak te houden tijdens chopacties...
timvanoosten
Lid
klopt, maar hij hoeft niet meer gekeurd te worden als ik het doe, daar heb ik contact over gehad en ik wou inderdaad het bestaande dak als hard-top gebruiken!
achter de achterbank iets van cross-balken lassen en een versteviging in de voorruit.
maar voordat ik ga beginnen aan de opel wil ik eigenlijk eerst al die chrome lijsten enzo eens compleet hebben.
ik zoek iemand die die dingen nog heeft liggen!
Gisteren heb ik mijn kleppendekselpakking vervangen
Opzich was het zo gepiept.. loopt weer als een zonnetje zonder olie dat lekt!!
achter de achterbank iets van cross-balken lassen en een versteviging in de voorruit.
maar voordat ik ga beginnen aan de opel wil ik eigenlijk eerst al die chrome lijsten enzo eens compleet hebben.
ik zoek iemand die die dingen nog heeft liggen!
Gisteren heb ik mijn kleppendekselpakking vervangen
Opzich was het zo gepiept.. loopt weer als een zonnetje zonder olie dat lekt!!
kadedielak
Lid
Schoonvader heeft er in de begin jaren dat de commodore er was als studie van de opel daeler een coupe een cabrio van gemaakt hij vertelde me dat ze boven bij de raam 10cm plaat werk lieten staan en aan de onder kant flink moesten verstevigen.
Het was de bedoeling dat ze ermeerdere zouden gaan doen maar de kosten en het werk vielen zo tegen dat het bij een studie project bleef.
In iedergeval succes als je het doet.:agent
Het was de bedoeling dat ze ermeerdere zouden gaan doen maar de kosten en het werk vielen zo tegen dat het bij een studie project bleef.
In iedergeval succes als je het doet.:agent
mantamartin
Post weinig
De Rekord van mijn broer.
Afgelopen zaterdag uit duitsland gehaald,
zo'n 700km ver gereden, en natuurlijk ook weer 700km terug.....
Rekord-E2 2.0S Caravan Luxus uit 1983,
met: -elec. verstelbare spiegels,
-hoogte verstelbare bestuurderstoel,
-hoogte verstelbaar stuur
-zonnendakje
en vast nog wel wat moois wat we nog moeten ontdekken.....
binnenkort nakijken (remmen), onderdelen vervangen(accu,einddemper)
en dan naar de RDW
Afgelopen zaterdag uit duitsland gehaald,
zo'n 700km ver gereden, en natuurlijk ook weer 700km terug.....
Rekord-E2 2.0S Caravan Luxus uit 1983,
met: -elec. verstelbare spiegels,
-hoogte verstelbare bestuurderstoel,
-hoogte verstelbaar stuur
-zonnendakje
en vast nog wel wat moois wat we nog moeten ontdekken.....
binnenkort nakijken (remmen), onderdelen vervangen(accu,einddemper)
en dan naar de RDW
mantamartin
Post weinig
Origineel gepost door DevilraY
Leuk! en zo op 't zich nog best een goeie staat:thumbup:thumbup
de auto ziet er ook zeer goed uit, paar kleine plekjes...
de auto heeft maar 97000km op de teller,
en aan het interieur te zien, klopt de km stand wel
Origineel gepost door Joyy
nice idd
en bijna belastingvrij, voila
was de auto maar belastingvrij...
dan zou het niets kosten aan de bpm
Leuk! en zo op 't zich nog best een goeie staat:thumbup:thumbup
de auto ziet er ook zeer goed uit, paar kleine plekjes...
de auto heeft maar 97000km op de teller,
en aan het interieur te zien, klopt de km stand wel
Origineel gepost door Joyy
nice idd
en bijna belastingvrij, voila
was de auto maar belastingvrij...
dan zou het niets kosten aan de bpm
mantamartin
Post weinig
de auto moet nog een kenteken krijgen,
daarvoor gaan we naar de rdw,en zover ik weet mogen we dan de bpm betalen, natuurlijk zouden we een andere kenteken erop kunnen zetten...
maar probeer dat maar eens te vinden, en sowieso zouden we dat niet doen,
de auto lekker orgineel laten en gewoon een paar honderd euro bij de rdw achter laten
:thumbup
daarvoor gaan we naar de rdw,en zover ik weet mogen we dan de bpm betalen, natuurlijk zouden we een andere kenteken erop kunnen zetten...
maar probeer dat maar eens te vinden, en sowieso zouden we dat niet doen,
de auto lekker orgineel laten en gewoon een paar honderd euro bij de rdw achter laten
:thumbup