• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

show hier je big opel

Deze is van mij:P die onderste is met me andere velgen eronder, die heb ik er bij maar zitter er nog niet onder, binnenkort na de pekel gaan ze eronder:P



3495.jpg


3496.jpg


3497.jpg
 
Originally posted by opelforever

machinas labai garai:thumbup



wachten op de zuigerveren. compressie in een cilinder is 5,0 anderen zijn meer dan aanbeveling
 
Super dikke Sennie Kevin.. Had het in het 'voorstel' topic ook al geschreven..



Echt een bijzonder fraaie wagen, en die velgen staan erg goed !! :wub

Mooi hoor. Wees er zuinig op, en veel plezier er mee !



Groetjes,

Jeroen.
 
Hallo collega Opel mensen.... ik moet heel even een beetje updaten...



In een eerdere post had ik jullie voorgesteld aan "Grommetje" mijn '83 er Senator a2 H2.5E automaat... deze was in december plat!

Lang leve de sneeuw en die dubbeldooier die hem er zonder pardon bij mij inboorde frontaal links. Dat hij er nachthengsten aan over mag houden... de beul!







Nou ja, dat heeft er dan voor gezorgd dat ik genoodzaakt was weer een andere BIG opel aan te schaffen. En dit is hem geworden.....





DSCF1149.jpg




DSCF1147.jpg




Deze week heb ik hem van zijn astma afgeholpen door er een andere nokkenas in te hangen... de oude nokker mistte er 2 op inlaat 2 en 5...



De auto is verder vrij redelijk... alleen is de bekleding erg broos... iemand een idee waar je nieuwe covers kan krijgen?...
 
stond al tien jaar in een schuur als aandenken aan een overleden grootvader, maar aangezien dat ding niet beter werd van het staan en het ook nog plaats innam die nodig was..... is hij bij mij terechtgekomen !



wel leuk als je resultaat ziet van wat je doet ( :



interieur is steeds bedekt geweest onder zetelhoezen en tapijten, dus nog als nieuw.





ziggy
 
Hey iedereen,



Ik heb van gisteren een schenking van mijn vader gekregen nl. zijn Opel Diplomat E 2800i

Gaaf machientje hoor voor die tijd: elek ruiten, servo, leren open dak, luchtdrukvering, RWD, ...



Diplomat2.jpg




Diplomat1.jpg




Diplomat3.jpg




Staan nog maar 107.000 km op maar mijn vader heeft er 20 jaar niet naar omgezien dus ga hem proberen een beetje in orde te maken zonder al te veel kosten.



De dingen die zeker gecontroleerd moeten worden zijn:

- Versnelling (boite) lekt en de boite is reeds vervangen,

- Motor loopt tegen het rode op (heb hem net op tijd kunnen afzetten),

- Uitlaat is een zeef moet ik met Gun-Gum (of hoe heet dat plakken),

- Moet opnieuw afgeregeld worden,

- en VEEL roest,



Dat van de versnelling moet te doen zijn alleen maar ik zou niet weten hoe of wat ik moet nakijken. Waarschijnlijk de koelvloeistof opnieuw bijvullen, olie eens nakijken, Uitlaat moet peace of cake zijn en dat afregelen laat ik zo want hij rijdt eigelijk nog heel goed (al zit er niet ZO veel power meer achter).



Wat ik met de roest moet doen, men zegt dat ik dan de deuren eruit moet slijpen, platen moet laten maken op maat, erop lassen en dan laten herspuiten... Dat zie ik ECHT niet zitten, de roest zit overal denk ik. Oppervlakking onder de motorkap en de koffer maar de deuren zijn er het ergst aan toe...



Moest er iemand raad of tips weten op deze probleempjes, mag je me altijd een e-mailtje sturen

nick.brosens@telenet.be



Groetjes
 
Ik ga morgen een berg big opels kijken!!!! Is 2 min. rijden voor me, nog nooit zo dicht bij huis een meeting gehad,:thumbup ik moet meestal minstens 2 uur rijden
 
origineel gepost door jaccomega

weet niet of hij hier goed staat,maar deze is van een maat van me







die lijkt wel erg op die van mij ;)



pict0013y.jpg
 
origineel gepost door senatorman

origineel gepost door williamS



DSCF1147.jpg






Gosh..das de mijne ..haal ,m morgen op op de blitz meeting .

Kun je me meer vertellen over deze wagen ??



Nu met foto



Daar heb jij hem van gekocht:jerry
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven