Show hier je C20NE en 20SEH

[nvt_opel]

origineel gepost door geert666

dfat zijn uitgedraaide ne zuigers? Ik zou xe zuigers proberen te krijgen of van een let

ik gebruik de deze omdat met standaart let of xe zuigers niet gemaakt zijn voor de kompressie kammer als je goe kijkt zij je bij mijn zuiger de oude vorm van de kompressie ng +deze zuigers zijn al ingereden volgens het blok en hebben maar 100000km

 

[sebastiaankadettcabriogsi]

origineel gepost door geert666

dfat zijn uitgedraaide ne zuigers? Ik zou xe zuigers proberen te krijgen of van een let



dat werkt toch niet in een 8v?



dan gaat de zuiger rare dingen doen door de inkapingen in de zuiger voor de 4 kleppen..



daarom hield corsaboy zijn moter het ook niet vol met let zuigers toch?

 

[Bart Hoedemaker]

Als er nog genoeg wanddikte op die zuiger zit zo, waarom niet?

 

[nvt_opel]

origineel gepost door Bart Hoedemaker

Als er nog genoeg wanddikte op die zuiger zit zo, waarom niet? tuurlijk het is me al voorgedaan met 5 mm uitdraaien en de mijne zijn maar 4mm uitgedraaid

 

[sebastiaankadettcabriogsi]

origineel gepost door Bart Hoedemaker

Als er nog genoeg wanddikte op die zuiger zit zo, waarom niet?



de zuigers van nvt_opel gaan wel goed.



maar 16v zuigers in 8v moter niet

 

[geert666]

jaja en welke zijn de gesmede dan??

En de xe zuigers moet je ook uitdraaien

 

[Bart Hoedemaker]

origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi

origineel gepost door Bart Hoedemaker

Als er nog genoeg wanddikte op die zuiger zit zo, waarom niet?



de zuigers van nvt_opel gaan wel goed.



maar 16v zuigers in 8v moter niet



Jah ik bedoelde ook zijn uitgedraaide zuigers.

 

[corsaboy]

16v zuigers kunnen wel goed gaan maar dienen aangepast te worden.

Ik ben geen voorstander voor het afdraaien van zuigers.. je verzwakt de zuiger alleen maar verder wat dus meer kans op

fatale motorschade oplevert bij een vuldruk motor.



Ik ben zelf meer gecharmeerd van of compressie verlagen met een decompressie plaat of echte gesmede zuigers bestellen

met stalen drijfstangen en goeie lagers king:

 

[geert666]

origineel gepost door corsaboy

16v zuigers kunnen wel goed gaan maar dienen aangepast te worden.

Ik ben geen voorstander voor het afdraaien van zuigers.. je verzwakt de zuiger alleen maar verder wat dus meer kans op

fatale motorschade oplevert bij een vuldruk motor.



Ik ben zelf meer gecharmeerd van of compressie verlagen met een decompressie plaat of echte gesmede zuigers bestellen

met stalen drijfstangen en goeie lagers king:



Ja is beter, maar als je weinig centen hebt of iets low budget wil bouwen, dan beter uitgedraaide xe zuigers dan ne.

Maar ieder zijn ding



En het kan ook met ne zuigers



klik

 

[sjoerdie]

welk spruitstuk heeft ie gebruikt.. geeft ie nergens aan.



ziet eruit als een standaard ding namelijk

 

[sebastiaankadettcabriogsi]

lijkt wel zelfbouw

 

[corsaboy]

Originally posted by geert666

origineel gepost door corsaboy

16v zuigers kunnen wel goed gaan maar dienen aangepast te worden.

Ik ben geen voorstander voor het afdraaien van zuigers.. je verzwakt de zuiger alleen maar verder wat dus meer kans op

fatale motorschade oplevert bij een vuldruk motor.



Ik ben zelf meer gecharmeerd van of compressie verlagen met een decompressie plaat of echte gesmede zuigers bestellen

met stalen drijfstangen en goeie lagers king:



Ja is beter, maar als je weinig centen hebt of iets low budget wil bouwen, dan beter uitgedraaide xe zuigers dan ne.

Maar ieder zijn ding



En het kan ook met ne zuigers



klik



geert afdraaien van zuigers is duurder dan een decompressie plaat met 2 koppakingen...

Dat weet jij ook

 

[nvt_opel]

origineel gepost door corsaboy

Originally posted by geert666

origineel gepost door corsaboy

16v zuigers kunnen wel goed gaan maar dienen aangepast te worden.

Ik ben geen voorstander voor het afdraaien van zuigers.. je verzwakt de zuiger alleen maar verder wat dus meer kans op

fatale motorschade oplevert bij een vuldruk motor.



Ik ben zelf meer gecharmeerd van of compressie verlagen met een decompressie plaat of echte gesmede zuigers bestellen

met stalen drijfstangen en goeie lagers king:



Ja is beter, maar als je weinig centen hebt of iets low budget wil bouwen, dan beter uitgedraaide xe zuigers dan ne.

Maar ieder zijn ding



En het kan ook met ne zuigers



klik



geert afdraaien van zuigers is duurder dan een decompressie plaat met 2 koppakingen...

Dat weet jij ook

vertel ...

 

[nvt_opel]

origineel gepost door sjoerdie

welk spruitstuk heeft ie gebruikt.. geeft ie nergens aan.



ziet eruit als een standaard ding namelijk

die heb ik ng niet wordt denk ik een zelf bouw een maat van mij heeft een tig staan met backing gas

 

[corsaboy]

vertel??



beetje rare manier om aan info te komen..

 

[nvt_opel]

wij hier in belgie zeggen dat zo ik weet niet hoe ze dat in nederland zeggen:agent

 

[Bart Hoedemaker]

origineel gepost door geert666

dfat zijn uitgedraaide ne zuigers? Ik zou xe zuigers proberen te krijgen of van een let



Zou dit ook werken met een 16v kop? Of gaan de kleppen dan raken?

 

[Bart Hoedemaker]

origineel gepost door nvt_opel

wij hier in belgie zeggen dat zo ik weet niet hoe ze dat in nederland zeggen:agent



Hij bedoeld dat het zaakje heel blijft... paar losse pakkingen vervangen is goedkoper dan je hele onderblok uit elkaar. Geef je gelijk, is niet echt duidelijk hoe hij het formuleert.

 

[corsaboy]

Originally posted by Bart Hoedemaker

origineel gepost door nvt_opel

wij hier in belgie zeggen dat zo ik weet niet hoe ze dat in nederland zeggen:agent



Hij bedoeld dat het zaakje heel blijft... paar losse pakkingen vervangen is goedkoper dan je hele onderblok uit elkaar. Geef je gelijk, is niet echt duidelijk hoe hij het formuleert.



het staat er toch echt duidelijk.



2 koppakingen en een decompressie plaat is goedkoper dan het laten afdraaien van zuigers...

En ik vind het een nettere manier helemaal met een vuldruk motor..

 

[nvt_opel]

tog niet want ik ben zelf draaier en doe dit op men werk gratis