Signum 2003 problemen met vermogen

[samste]

Hallo ,



Wij hebben vorige week een opel signum 2.2 dti automaat gekocht.

Nu brandt heel vaak het mm lampje en we zijn dus vorige week naar opel dealer geweest om uit te laten lezen.

Ze kregen daar 3 foutmeldingen maar konden niet vinden wat er mis was,het zat of in de turbo in in de intercooler.

Nu ging ik gister naar mijn werk en onderweg had ik in ene geen vermogen meer en als ik geen gas erop hield sloeg motor af.

Na opnieuw te starten was vermogen er weer en kon ik weer rijden...na enkele kilometers het zelfde verhaal weer.

Iemand enig idee wat dit kan zijn.

Bij de dealer hebben ze allerlei slangen los gehaald en gekeken of ze lekten en een potje vervangen en toch bleef mm storing aan geven.

Ze zeiden dat ik de auto maar daar moest laten en ze het dan verder uit konden zoeken.

Of ik moest terug komen als er echt problemen waren.

Die heb ik nu dus maar weinig zin om naar de dealer te brengen.

Mijn man had hetzelfde probleem vanavond met de auto en hij heeft motorkap geopend en het leek alsof de slang op turbo vacuum zoog of zo.

Ik ben maar een vrouw heb er niet veel verstand van maar hier zijn vast een boel mensen die er wel veel verstand van hebben.



Groetjes monique

 

[GRSBK]

Het is natuurlijk heel vervelend dat je een andere auto hebt gekocht en deze niet goed

functioneerd. Maar het is toch beter terug te gaan naar de dealer want ook op

een 2e hands auto zit natuurlijk een bepaalde periode garantie.



Wat zou kunnen is dat de vacuumklep kapot is.

Dat geeft hetzelfde verschijnsel de boel trekt vacuum als je het gas er niet ophoudt.

Of je start de auto en na enkele minuten stationair draaien slaat de motor af.



Ik zou toch eff naar de dealer gaan en deze aan de jas trekken zo lever je natuurlijk

geen auto af aan een klant.





En het volgende wat je verteld is altijd makkelijk voor een dealer :

Ze zeiden dat ik de auto maar daar moest laten en ze het dan verder uit konden zoeken.

Of ik moest terug komen als er echt problemen waren.

(Zo daar zijn we ook weer vanaf)



succes GRSBK

 

[GRSBK]

Het is natuurlijk heel vervelend dat je een andere auto hebt gekocht en deze niet goed

functioneerd. Maar het is toch beter terug te gaan naar de dealer want ook op

een 2e hands auto zit natuurlijk een bepaalde periode garantie.



Wat zou kunnen is dat de vacuumklep kapot is.

Dat geeft hetzelfde verschijnsel de boel trekt vacuum als je het gas er niet ophoudt.

Of je start de auto en na enkele minuten stationair draaien slaat de motor af.



Ik zou toch eff naar de dealer gaan en deze aan de jas trekken zo lever je natuurlijk

geen auto af aan een klant.





En het volgende wat je verteld is altijd makkelijk voor een dealer :

Ze zeiden dat ik de auto maar daar moest laten en ze het dan verder uit konden zoeken.

Of ik moest terug komen als er echt problemen waren.

(Zo daar zijn we ook weer vanaf)



succes GRSBK

 

[samste]

Hebben hem particulier gekocht en dus niet bij de dealer.

 

[samste]

Hebben hem particulier gekocht en dus niet bij de dealer.

 

[GRSBK]

:???: ai dat wordt lastig.

Maar je kunt misschien wel op aantonen van de reparatie van de garage

dat deze particulier een niet goed functionerende auto aan jullie heeft verkocht.



Weet je misschien nog wat de 3 foutcodes waren??



Dat je 3 foutcodes hebt wil niet zeggen dat er 3 dingen defect zijn je

kunt 1 storing hebben en dat daar 2 codes het gevolg van zijn

 

[GRSBK]

:???: ai dat wordt lastig.

Maar je kunt misschien wel op aantonen van de reparatie van de garage

dat deze particulier een niet goed functionerende auto aan jullie heeft verkocht.



Weet je misschien nog wat de 3 foutcodes waren??



Dat je 3 foutcodes hebt wil niet zeggen dat er 3 dingen defect zijn je

kunt 1 storing hebben en dat daar 2 codes het gevolg van zijn