Slecht functionerende climatronic ( EINDELIJK OPGELOST !! )

[GM-Tuningparts]

gisteren een dag weg geweest met de auto maar ik kreeg hem niet koud.

stand low / 15 graden + airco aan

had hem op handmatig staan maar onder bij de voeten en uit de roosters komt gewoon lauwe lucht.

( als ik in mijn vectra-b de airco aan zet dan bevries je echt letterlijk )



het wordt gewoon niet echt koud in de auto.

je moet hem telkens op stand 4-5 zetten en dan blaast hij wel koude lucht maar dan echt meer lauw.

als ik hem dan weer op stand 1-2 zet komt er weer niks uit en moet je hem gewoon weer op 4 zetten of hoger om wat koude / lauwe lucht te voelen.

wordt je gewoon gek van dat hij niet constant blijft en er geen koude lucht uit komt en dat je de hele tijd aan die knoppen moet zitten.

 

[Insignia_fan]

Als ik zo eens lees hier en daar, dan heeft de insignia behoorlijk last van hardnekkige problemen, die veel mensen hebben.

Had ik dit forum eerder ontdekt, dan had ik denk ik niet voor de insignia gekozen.



Van een nieuwe wagen van een aanzienlijk bedrag verwacht ik dergelijke problemen niet, en als het dan al voorkomt dat zou het snel opgelost moeten worden. We hebben nu de 3e of 4e generatie insignia en nog altijd grove mankementen. Natuurlijk doet opel alsof hun neus bloeit en blijf jezelf zitten met de ellende en ergernis die de dealer ook niet kan oplossen.



Ik rijd een nieuwe wagen gemiddeld een jaar of 4-5 (geen lease ofzo, gewoon particulier) maar ik weet niet of ik dit bij de opel wel haal. En zoals ik er nu tegenaan kijk is dit ook gelijk de laatste opel voor wat mij betreft.



De beste die we ooit gemaakt hebben......, yeah right :thumbdown

 

[Insignia_fan]

Als ik zo eens lees hier en daar, dan heeft de insignia behoorlijk last van hardnekkige problemen, die veel mensen hebben.

Had ik dit forum eerder ontdekt, dan had ik denk ik niet voor de insignia gekozen.



Van een nieuwe wagen van een aanzienlijk bedrag verwacht ik dergelijke problemen niet, en als het dan al voorkomt dat zou het snel opgelost moeten worden. We hebben nu de 3e of 4e generatie insignia en nog altijd grove mankementen. Natuurlijk doet opel alsof hun neus bloeit en blijf jezelf zitten met de ellende en ergernis die de dealer ook niet kan oplossen.



Ik rijd een nieuwe wagen gemiddeld een jaar of 4-5 (geen lease ofzo, gewoon particulier) maar ik weet niet of ik dit bij de opel wel haal. En zoals ik er nu tegenaan kijk is dit ook gelijk de laatste opel voor wat mij betreft.



De beste die we ooit gemaakt hebben......, yeah right :thumbdown

 

[Opelkees]

@Insignia_fan wrote:Als ik zo eens lees hier en daar, dan heeft de insignia behoorlijk last van hardnekkige problemen, die veel mensen hebben.

Had ik dit forum eerder ontdekt, dan had ik denk ik niet voor de insignia gekozen.



Van een nieuwe wagen van een aanzienlijk bedrag verwacht ik dergelijke problemen niet, en als het dan al voorkomt dat zou het snel opgelost moeten worden. We hebben nu de 3e of 4e generatie insignia en nog altijd grove mankementen. Natuurlijk doet opel alsof hun neus bloeit en blijf jezelf zitten met de ellende en ergernis die de dealer ook niet kan oplossen.



Ik rijd een nieuwe wagen gemiddeld een jaar of 4-5 (geen lease ofzo, gewoon particulier) maar ik weet niet of ik dit bij de opel wel haal. En zoals ik er nu tegenaan kijk is dit ook gelijk de laatste opel voor wat mij betreft.



De beste die we ooit gemaakt hebben......, yeah right :thumbdown





haha door een paar reacties op een forum koop je een auto niet?? Ik zou zeggen neem een auto uit de VAG groep.. mag je naar de dealer omdat je motor van tijd is gelopen door een uitgerekte distributieketting..

 

[Opelkees]

@Insignia_fan wrote:Als ik zo eens lees hier en daar, dan heeft de insignia behoorlijk last van hardnekkige problemen, die veel mensen hebben.

Had ik dit forum eerder ontdekt, dan had ik denk ik niet voor de insignia gekozen.



Van een nieuwe wagen van een aanzienlijk bedrag verwacht ik dergelijke problemen niet, en als het dan al voorkomt dat zou het snel opgelost moeten worden. We hebben nu de 3e of 4e generatie insignia en nog altijd grove mankementen. Natuurlijk doet opel alsof hun neus bloeit en blijf jezelf zitten met de ellende en ergernis die de dealer ook niet kan oplossen.



Ik rijd een nieuwe wagen gemiddeld een jaar of 4-5 (geen lease ofzo, gewoon particulier) maar ik weet niet of ik dit bij de opel wel haal. En zoals ik er nu tegenaan kijk is dit ook gelijk de laatste opel voor wat mij betreft.



De beste die we ooit gemaakt hebben......, yeah right :thumbdown





haha door een paar reacties op een forum koop je een auto niet?? Ik zou zeggen neem een auto uit de VAG groep.. mag je naar de dealer omdat je motor van tijd is gelopen door een uitgerekte distributieketting..

 

[Opelkees]

er is trouwens alweer een softwareupdate zag ik.

 

[Opelkees]

er is trouwens alweer een softwareupdate zag ik.

 

[opel-limbo]

@Opelkees wrote:er is trouwens alweer een softwareupdate zag ik.



Wat is dit voor een update en kun jij ook zien voor welke modellen deze update is??? Is er sowieso ergens na te gaan welke updates er voor welke modellen beschikbaar zijn??



Greets Roel

 

[opel-limbo]

@Opelkees wrote:er is trouwens alweer een softwareupdate zag ik.



Wat is dit voor een update en kun jij ook zien voor welke modellen deze update is??? Is er sowieso ergens na te gaan welke updates er voor welke modellen beschikbaar zijn??



Greets Roel

 

[TBN]

Ben ook heel benieuwd. Ik zit nu in de fase dat ik in afwachting ben van een reactie van m'n dealer. Daarnaast heb ik Opel Nederland gevraagd om een oplossing omdat het product dat geleverd is niet voldoet aan de specificaties.

 

[TBN]

Ben ook heel benieuwd. Ik zit nu in de fase dat ik in afwachting ben van een reactie van m'n dealer. Daarnaast heb ik Opel Nederland gevraagd om een oplossing omdat het product dat geleverd is niet voldoet aan de specificaties.

 

[yepla hoi]

Mss eens in het kort beschrijven hoe het probleem herkenbaar is.

Welke temperaturen en welke instellingen er problemen geven.

Mss zijn er nog insignia rijders die ook dit probleem hebben maar niet goed weten met welke instellingen het probleem zich voordoet.

 

[yepla hoi]

Mss eens in het kort beschrijven hoe het probleem herkenbaar is.

Welke temperaturen en welke instellingen er problemen geven.

Mss zijn er nog insignia rijders die ook dit probleem hebben maar niet goed weten met welke instellingen het probleem zich voordoet.

 

[Patrick71]

@GM-Tuningparts wrote:gisteren een dag weg geweest met de auto maar ik kreeg hem niet koud.

stand low / 15 graden + airco aan

had hem op handmatig staan maar onder bij de voeten en uit de roosters komt gewoon lauwe lucht.

( als ik in mijn vectra-b de airco aan zet dan bevries je echt letterlijk )



het wordt gewoon niet echt koud in de auto.

je moet hem telkens op stand 4-5 zetten en dan blaast hij wel koude lucht maar dan echt meer lauw.

als ik hem dan weer op stand 1-2 zet komt er weer niks uit en moet je hem gewoon weer op 4 zetten of hoger om wat koude / lauwe lucht te voelen.

wordt je gewoon gek van dat hij niet constant blijft en er geen koude lucht uit komt en dat je de hele tijd aan die knoppen moet zitten.





Mijn Climatronic koelt wel. Als ik het systeem op 18 graden zet, komt er wel degelijk koude lucht uit de roosters. Probleem is het hard blazen in de stand 'auto'. Omdat de sensor op het dashboard zit vlak achter het raam en dus in de zon blijft de blower continue hard blazen. Als ik deze afdek stopt het direct. Ik bedien nu zelf de stand van de blower.



Overigens staat de auto nu bij de dealer voor het probleem met de eindversterker van het Infinity Sound System (volumewisselingen). Bij de dealer hadden ze er nog nooit van gehoord (!?) maar Opel Nederland zou ze informeren hoe dit op te lossen. Maar vanmorgen lag er geen nieuwe eindversterker klaar.... Ze moesten eerst kijken... Jaja, ik heb al aangeven dat internet vol staat over deze problemen en dat de enige oplossingen een nieuw type eindversterker is.

 

[Patrick71]

@GM-Tuningparts wrote:gisteren een dag weg geweest met de auto maar ik kreeg hem niet koud.

stand low / 15 graden + airco aan

had hem op handmatig staan maar onder bij de voeten en uit de roosters komt gewoon lauwe lucht.

( als ik in mijn vectra-b de airco aan zet dan bevries je echt letterlijk )



het wordt gewoon niet echt koud in de auto.

je moet hem telkens op stand 4-5 zetten en dan blaast hij wel koude lucht maar dan echt meer lauw.

als ik hem dan weer op stand 1-2 zet komt er weer niks uit en moet je hem gewoon weer op 4 zetten of hoger om wat koude / lauwe lucht te voelen.

wordt je gewoon gek van dat hij niet constant blijft en er geen koude lucht uit komt en dat je de hele tijd aan die knoppen moet zitten.





Mijn Climatronic koelt wel. Als ik het systeem op 18 graden zet, komt er wel degelijk koude lucht uit de roosters. Probleem is het hard blazen in de stand 'auto'. Omdat de sensor op het dashboard zit vlak achter het raam en dus in de zon blijft de blower continue hard blazen. Als ik deze afdek stopt het direct. Ik bedien nu zelf de stand van de blower.



Overigens staat de auto nu bij de dealer voor het probleem met de eindversterker van het Infinity Sound System (volumewisselingen). Bij de dealer hadden ze er nog nooit van gehoord (!?) maar Opel Nederland zou ze informeren hoe dit op te lossen. Maar vanmorgen lag er geen nieuwe eindversterker klaar.... Ze moesten eerst kijken... Jaja, ik heb al aangeven dat internet vol staat over deze problemen en dat de enige oplossingen een nieuw type eindversterker is.

 

[opel.sergio]

Bij mij het zelfde probleem met de airco , op 18 graden blijft hij koelen op 19 graden komt er dan warme lucht. Ik heb de lucht temperatuur opgemeten en bij 18 is hij 13 graden en bij 19 is hij 23 graden . as woensdag gaat hij naar de garage ook voor het uitvallen van de radio/navigatie. ......het gaat om de 1.6 t - december 2011- model 2012



Zodra ik meer weet laat ik het weten.

Gr sergio.

 

[opel.sergio]

Bij mij het zelfde probleem met de airco , op 18 graden blijft hij koelen op 19 graden komt er dan warme lucht. Ik heb de lucht temperatuur opgemeten en bij 18 is hij 13 graden en bij 19 is hij 23 graden . as woensdag gaat hij naar de garage ook voor het uitvallen van de radio/navigatie. ......het gaat om de 1.6 t - december 2011- model 2012



Zodra ik meer weet laat ik het weten.

Gr sergio.

 

[TBN]

Mijn dealer heeft het probleem erkend nadat hij contact heeft opgenomen met Opel Eef&Huub te Rotterdam. Ik heb dezelfde problemen. Nu zat ik nog even verder te denken;

1. Niet alle insignia's hebben dit probleem.

2. Het probleem zit in de software.

3. De software zit in een computer in de auto.

4. Kan niet simpelweg de computer worden vervangen?



Mijn opel dealer geeft aan dat alle auto's dezelfde software hebben. Als dat het geval zou zijn dan ligt het dus toch aan de hardware en niet aan de software. Iemend een idee?

 

[TBN]

Mijn dealer heeft het probleem erkend nadat hij contact heeft opgenomen met Opel Eef&Huub te Rotterdam. Ik heb dezelfde problemen. Nu zat ik nog even verder te denken;

1. Niet alle insignia's hebben dit probleem.

2. Het probleem zit in de software.

3. De software zit in een computer in de auto.

4. Kan niet simpelweg de computer worden vervangen?



Mijn opel dealer geeft aan dat alle auto's dezelfde software hebben. Als dat het geval zou zijn dan ligt het dus toch aan de hardware en niet aan de software. Iemend een idee?

 

[arjontje]

@Patrick71 wrote:@GM-Tuningparts wrote:gisteren een dag weg geweest met de auto maar ik kreeg hem niet koud.

stand low / 15 graden + airco aan

had hem op handmatig staan maar onder bij de voeten en uit de roosters komt gewoon lauwe lucht.

( als ik in mijn vectra-b de airco aan zet dan bevries je echt letterlijk )



het wordt gewoon niet echt koud in de auto.

je moet hem telkens op stand 4-5 zetten en dan blaast hij wel koude lucht maar dan echt meer lauw.

als ik hem dan weer op stand 1-2 zet komt er weer niks uit en moet je hem gewoon weer op 4 zetten of hoger om wat koude / lauwe lucht te voelen.

wordt je gewoon gek van dat hij niet constant blijft en er geen koude lucht uit komt en dat je de hele tijd aan die knoppen moet zitten.





Mijn Climatronic koelt wel. Als ik het systeem op 18 graden zet, komt er wel degelijk koude lucht uit de roosters. Probleem is het hard blazen in de stand 'auto'. Omdat de sensor op het dashboard zit vlak achter het raam en dus in de zon blijft de blower continue hard blazen. Als ik deze afdek stopt het direct. Ik bedien nu zelf de stand van de blower.



Overigens staat de auto nu bij de dealer voor het probleem met de eindversterker van het Infinity Sound System (volumewisselingen). Bij de dealer hadden ze er nog nooit van gehoord (!?) maar Opel Nederland zou ze informeren hoe dit op te lossen. Maar vanmorgen lag er geen nieuwe eindversterker klaar.... Ze moesten eerst kijken... Jaja, ik heb al aangeven dat internet vol staat over deze problemen en dat de enige oplossingen een nieuw type eindversterker is.



Dat bolletjes bij de voorruit is een zonnesterkte sensor.

Die bekijkt hoe veel zonnewarmte door de voor ruit komt.

Als dat heel veel is dan moet de climatronic de voor ruit koelen.