• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

slecht grip op het wegdek

origineel gepost door wim-v6

origineel gepost door Jerremy

Of spykes, zoals in Scandinavie. Is volgens mij verplicht daar.

Vorig jaar was ik om deze tijd in Helsinki met me bestelbus. Gelukkig ging dat goed en had me winterbandjes erop (helaas nu nog niet, worden morgen bij de garage gemonteerd, was er te laat me dus.)



In Scandinavie rijden ze een vrij lange periode met spykes. Geeft zo'n types geluid ook. Iedereen rijd er daar me.



Maar ja, voor een buitenlander betekend dat dus monteren aan de grens dan mocht je erop willen rijden, want in NL, DLD, en andere plekken in Westelijk/Zuid Europa is het verboden op spijkes te rijden. Het wegdek slijt er 10x harder van.



In de zomer zie je dat daar ook aan het weg trouwens (Noorwegen, Zweden, Finland) allemaal witte putjes, allemaal beschadigingetjes.. Wellicht dat het asfalt daar van een andere samenstelling is dan hier.





Voor de korte perioden sneeuw hier, zullen spykes een beetje overdone zijn.



Op de Combo liggen winterbanden, en achtering nog sneeuwkettingen ook, zaten allemaal bij het combootje bij aanschaf.



Jeroen: ik had ze ook wel op je bus willen zetten hoor, de winterwielen..



willem



bedankt voor het aanbieden, op de bestelbus zitten ze inmiddels al gemonteerd nu.

hadden ze snel voorelkaar bij de garage gisteravond neer gezet, vanochtend om 9.30 klaar.

Gelijk de Zafira van me ouders neer gezet, krijgt ook een set winterbanden.



Volgend jaar wel nieuw banden op de bestelbus (zomerbanden) 2 zijn na genoeg kaal en een daarvan had een vlakke kant :wtf

niks van gemerkt, maar moet ze nog is bekijken, liggen achterin..



Wel beter zeg winterbanden. Een verademing eindelijk kon ik op het werk het terrein op, gister liep ik vast met de zomerslippers en was het graven geblazen en langs kant van de weg parkeren.



Nu wals ik er zo door/over :)
 
ik kom door de raarste sneeuw bulten heen met de Vredestijn Winters eronder jeroen, sta er echt versteld van wat het verschil doet!!!



en ja, de zomer banden, die zijn aardig op inderdaad, daar hadden we het al eens over, maar die vlakke plek??? de bus heeft, ABS, ESP, TC, hoe dat dan weer kan:hmmz





stiekem aan het handremmen geweest :jerry



Willem
 
Nee handremmen doe ik niet. Mij te link. Liever geen schade.

van die vlakke kant, denk een keer de handrem. Dat 300 mtr. gebeuren weet je wel.

Misschien iets te lang/strak aangetrokken met rijden ??



Hoop niet een haperend wiellager.
 
APK is koud een maandje / 1,5 maand teruggeweest.

Die was vlekkeloos, op een aanbeveling naa dan voor de banden met minimaal profiel.



Nee, het was m'n handrem schoonmaak actie van tijd terug denk.

Te fanatiek aangetrokken.
 
ja kan inderdaad, handrem van de Vivaro werkt ook erg goed, zomaar wegrijden met de handrem erop is er niet bij in ieder geval.



Willem
 
idd die handrem werkt erg goed. Denk dat dat oorzaak was.

De monteur zei het ook. Volgens mij heb je een keer de handrem aangetrokken ofzo.
 
origineel gepost door wim-v6

origineel gepost door Spacejam

we hebben hier thuis een corsatje b (850KG) staan met winterbanden en mijn auto (astra h 1300KG) heeft gewoon zomerbanden. Nu moet ik zeggen dat de astra veel meer grip heeft (zonder dat de hulpsystemen helpen). Het scheelt ook aanzienlijk hoeveel je auto weegt. Je kan volgens mij gewoon het beste op pad met een zware auto.





danheb je het ook wel over 2geheel verschillende onderstellen, die tellen ook mee natuurlijk.



De breedte van de band telt ook mee, natuurlijk.



Ik kom met mijn 1343kg zware vectra met 215-45-17 zomer banden voor geen meter van zijn plaats.



terwijl de Combo met volgens ADAC de beste winterband erom (continental), ben ik al eerste weg bij het stoplicht.



in kwaliteit van winterbanden zit een hoop verschil, veel goede kope winterbanden hebben meer eigenschappen van een zomerband dan van een winterband.



Willem



heb je al eens met een eend in de sneeuw gereden? die komt altijd weg. een zware auto met brede banden kan dat niet altijd hoor!!!
 
origineel gepost door robert_corsa

origineel gepost door wim-v6

origineel gepost door Spacejam

we hebben hier thuis een corsatje b (850KG) staan met winterbanden en mijn auto (astra h 1300KG) heeft gewoon zomerbanden. Nu moet ik zeggen dat de astra veel meer grip heeft (zonder dat de hulpsystemen helpen). Het scheelt ook aanzienlijk hoeveel je auto weegt. Je kan volgens mij gewoon het beste op pad met een zware auto.





danheb je het ook wel over 2geheel verschillende onderstellen, die tellen ook mee natuurlijk.



De breedte van de band telt ook mee, natuurlijk.



Ik kom met mijn 1343kg zware vectra met 215-45-17 zomer banden voor geen meter van zijn plaats.



terwijl de Combo met volgens ADAC de beste winterband erom (continental), ben ik al eerste weg bij het stoplicht.



in kwaliteit van winterbanden zit een hoop verschil, veel goede kope winterbanden hebben meer eigenschappen van een zomerband dan van een winterband.



Willem



heb je al eens met een eend in de sneeuw gereden? die komt altijd weg. een zware auto met brede banden kan dat niet altijd hoor!!!



Dit is ook de regel bij het monteren van winterbanden.

ga naar de zo klein mogelijke maat.

dit om een zo hoog mogelijke druk onder de band te hebben.



hier door graaf je makkelijker door de sneeuw heen.
 
klopt, ik heb ook winterbanden onder de combo met een maat van 175/70/14.



lekker smal, deze staan op 1,8 bar, ik kan je melden ik heb op plaatsen gereden waar je zowiezo niet zomaar kon rijden met zomerbandjes.



Willem
 
Valt me ook op dat veel RWD wagens moeite hebben in de sneeuw.

Mercedessen en BMW's zie ik veel vast zitten.

Of zou ook dit te maken hebben met de bredere sloffen die er standaart op zitten?
 
Juist met RWD is hte niet grappig om te rijden in de sneeuw, je hebt veel meer risico om weg te glijden (driften gaat TE makkelijk zeg maar).



minder gewicht op de achteras.



dat resulteerd in een lastige situatie.



Willem
 
Snap niet waar iedereen zich soms druk om maakt:P Met goede banden scheelt op druk scheelt ook al veel. Ken iemand die met zen golf 2 buiten kwam op winterbanden maar dan met 1kg druk erop:hmmz:hmmz is gewoon nog slechter dan:D



Ik wissel hier thuis af met mijn auto en 2 andere soms schuif je wel wat,maar als je weinig op de rem gaat staan en je gas was controleerd gaat het prima toch.
 
ik heb nieuwe Banden (michelin Energy / vrij grof profiel) om mijn zomer wielen liggen, vrij small, redelijk zware auto (+/- 1200kg met stadaard gereedschap aan boord) deze kwam niet weg met 185-55-15 banden.



Ik heb nu de Vredesteijn Snowtrac 2 5mm profiel (bijna tijd ze te vervangen) eronder, en ik kan je zeggen, een wereld van verschil in de sneeuw...



Willem
 
origineel gepost door kadeddilac

Valt me ook op dat veel RWD wagens moeite hebben in de sneeuw.

Mercedessen en BMW's zie ik veel vast zitten.

Of zou ook dit te maken hebben met de bredere sloffen die er standaart op zitten?



Valt reuze mee als je wintersloffen eronder hebt zitten,heb 225 winterbanden eronder zitten.

En het driften gaat wel makkelijker met die gladheid maar als ik van het gas los gaat heb ik wel weer gelijk grip dus echt uitbreken doet íe niet.



gr



Danny
 
origineel gepost door Omega2.2-16v

origineel gepost door kadeddilac

Valt me ook op dat veel RWD wagens moeite hebben in de sneeuw.

Mercedessen en BMW's zie ik veel vast zitten.

Of zou ook dit te maken hebben met de bredere sloffen die er standaart op zitten?



Valt reuze mee als je wintersloffen eronder hebt zitten,heb 225 winterbanden eronder zitten.

En het driften gaat wel makkelijker met die gladheid maar als ik van het gas los gaat heb ik wel weer gelijk grip dus echt uitbreken doet íe niet.



gr



Danny



en dat is het probleem, de meeste rijden wel een Dikke mercedes, maar hebben geen geld voor de winterbanden.



Willem
 
Heb daarnet met de toyota starlet van thuis de grip is gaan testen op een parking en die breekt ook wel behoorlijk snel uit:D



Kvind daarintegen dat men astra wel wat meer grip heeft. Enkel die abs is een beetje kut die voel je nu vooral als je gaat remmen:hmmz
 
Terug
Naar boven