Limburgsebodem
Lid
Hallo,
Ik ben al enige tijd actief (vooral met lezen) op dit forum.
Zelf doe ik aan zandcross met kadettjes, 2.0 8v.
Nu heb ik een nieuwe auto gebouwd met een nieuwe motor,
daarbij heb ik de kop laten bewerken en ik heb er een nokkenas van een 1.7D in gelegd.
Op de motor zit een 3-rijige computer met kabelboom en een luchtweger, met grote gaskleppositie sensor
Tot daar gaat alles goed.
Als ik de motor start, dan slaat hij aan. Geef ik in een keer vol gas dan valt hij weg in de toeren, trek ik het gas rustig open dan gaat hij tot aan de toeren begrenzer. Maar perfect lopen daar is geen sprake van. Het lijkt of de motor veel te veel benzine krijgt. Het brandstofrelais is weg gehaald, de motor krijgt ten alle tijde benzine als ik de pomp aanzet.
Ik heb al vanalles geprobeerd maar ik kom er niet uit.
een lijst van wat we gedaan hebben.
- Benzine (en retour is oke)
- Bobine nagekeken
- Nieuwe bougies
- Nieuwe bougiekabels
- Andere benzine pomp
- Andere computer (GE, GN)
- Krukas sensor vervangen
- Temperatuursensor vervangen
- Brandstofdrukregelaar gemonteerd (loopt wel iets beter)
Dingen die ik nog niet geprobeerd heb maar wat me onwaarschijnlijk lijkt.
- Defecte Luchtweger
Waar ik aan twijfel
- Verstopte injectoren
- Niet op tijd staan van timing (hij heeft wel goed gelopen ong. 10 minuten.)
Hopenlijk kan iemand mij vertellen wat het kan zijn, daar zou ik zeer mee zijn geholpen.
Groet,
Limburgsebodem
Ik ben al enige tijd actief (vooral met lezen) op dit forum.
Zelf doe ik aan zandcross met kadettjes, 2.0 8v.
Nu heb ik een nieuwe auto gebouwd met een nieuwe motor,
daarbij heb ik de kop laten bewerken en ik heb er een nokkenas van een 1.7D in gelegd.
Op de motor zit een 3-rijige computer met kabelboom en een luchtweger, met grote gaskleppositie sensor
Tot daar gaat alles goed.
Als ik de motor start, dan slaat hij aan. Geef ik in een keer vol gas dan valt hij weg in de toeren, trek ik het gas rustig open dan gaat hij tot aan de toeren begrenzer. Maar perfect lopen daar is geen sprake van. Het lijkt of de motor veel te veel benzine krijgt. Het brandstofrelais is weg gehaald, de motor krijgt ten alle tijde benzine als ik de pomp aanzet.
Ik heb al vanalles geprobeerd maar ik kom er niet uit.
een lijst van wat we gedaan hebben.
- Benzine (en retour is oke)
- Bobine nagekeken
- Nieuwe bougies
- Nieuwe bougiekabels
- Andere benzine pomp
- Andere computer (GE, GN)
- Krukas sensor vervangen
- Temperatuursensor vervangen
- Brandstofdrukregelaar gemonteerd (loopt wel iets beter)
Dingen die ik nog niet geprobeerd heb maar wat me onwaarschijnlijk lijkt.
- Defecte Luchtweger
Waar ik aan twijfel
- Verstopte injectoren
- Niet op tijd staan van timing (hij heeft wel goed gelopen ong. 10 minuten.)
Hopenlijk kan iemand mij vertellen wat het kan zijn, daar zou ik zeer mee zijn geholpen.
Groet,
Limburgsebodem