• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

slecht lopen in lage toeren en bij koude start

R

richardjm

Lid
Zojuist terug van grote beurt en het storingslampje wat weken aan stond was net uitgegaan voor onderhoud, men kon niet meer zien of lezen wat het probleem zou zijn..

Met de vrieskou liep de motor als een diesel, eenmaal warm (2 a 3 min) liep de motor weer constant.

Nu met normale temperaturen schokt de motor weer bij lage toeren, bv 60 in zn 4 hikt hij er op los, gas geven en prima!

Verbruik is prima, accelereren ook prima, de garage gaf als evt optie om de injectoren ultrasoon te reinigen maar gaf geen garantie op succes..

Motor heeft 65000km gereden, zou dit een uitkomst kunnen zijn? ( kost € 150,-)

bougies en bobines al vv en compressie is ook prima..
 
Ik heb vandaag met een tuner gesproken en die had het over verkeerde bougies in een GT (ook grote beurt gedaan door vakgarage) en daarna liep die eventjes goed en dan als een tractor. Misschien even kijken of de goede erin zitten. Ik weet alleen niet welke.
 
Verkeerde bougies kunnen idd het probleem zijn,in 2008 is de GT ook met andere bougies geleverd dan in 2007.

Dit zouden de originele moeten zijn (vanaf 2008)



ACDelco 12617309



41-108



(ILTTR5C)



De slechte van 2007 waren:



ACDelco 12590701



41-102



(ILTTR6C)
 
Via een tuner kreeg ik het advies om de standaard bougies te vervangen, dat heb ik in eerste instantie gedaan met de NGK iridium, dit gaf niet echt effect daarna heb ik als een "upgrade" Denso IRIDIUM POWER bougies vv, toen dit niet hielp ook de Denso bobines vv.. Helaas helaas...

Daarom de vraag wie er ervaring heeft met het laten reinigen van de injectoren...

Heeft dat effect?
 
Ik zou toch terug de goede originele bougies steken,ik heb op verscheidene buitenlandse forums al gelezen dat ze allerhande bougies getest hebben telkens zonder een goed resultaat..

Ik heb ooit mijn injectoren ultrasoon laten reinigen ( op Porsche wel) , probleem was ni verholpen en heb toen maar allemaal nieuwe gekocht...
 
Auto heeft de hele zomer perfect gereden ook motor management lampje was uit.. Verleden week eerste koude ochtend en tja... motor liep weer wat onregelmatiger en na 3 min motor management lampje weer aan :swear
 
Wat is de motorcode van de motor in je gt?



In geval van tunen gooi die iridium zooi eruit en de orgineel gm bougies en bobine gebruiken.

Tevens tempsensor vervangen denk dat dan je probleem al verholpen is.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven