• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Slecht schakelen Z20LET (nieuwe selector)

I

I_duivenv

Lid
Mijn astra G coupe cabrio begint slecht te schakelen met name de 1e en 2e versnelling.

Vermoedelijk door speling op de versnellingspook selector. (kwaal)



Deze is te bestellen bij m-tech: Onderdeel nr : 650010 (Prijs : 295.00 €)



Weet iemand een adres waar deze goedkoper is te bestellen?

Ik heb heel e-bay al doorzocht alleen ik kan helemaal niet vinden.



Alvast bedankt.
 
ik heb hier ook lang naar gezocht : een complete schakel mechanisme/ selector voor een f23 bak, zafira 1999. (achteruit rechts achter)



na lang zoeken via de onderdelenlijn een 2dehands aanbod gehad van 140 euro,helaas is de staat dus afwachten.



Een compleet nieuwe mechanisme bleek bij onze Opel dealer dronten (Broekhuis) voor E 240 te leveren en op voorraad. De dealer hoeft dus blijkbaar niet altijd per definitie duurder te zijn. Voordeel van de lokale dealer is wel dat je zeker weet dat je de goede onderdelen meekrijgt.



Mocht iemand nog een ander goedkopere oplossing te weten, verneem ik het uiteraard graag. (eventueel via een pm). Ik heb hem namelijk nog niet aangeschaft.
 
ik heb hier ook lang naar gezocht : een complete schakel mechanisme/ selector voor een f23 bak, zafira 1999. (achteruit rechts achter)



na lang zoeken via de onderdelenlijn een 2dehands aanbod gehad van 140 euro,helaas is de staat dus afwachten.



Een compleet nieuwe mechanisme bleek bij onze Opel dealer dronten (Broekhuis) voor E 240 te leveren en op voorraad. De dealer hoeft dus blijkbaar niet altijd per definitie duurder te zijn. Voordeel van de lokale dealer is wel dat je zeker weet dat je de goede onderdelen meekrijgt.



Mocht iemand nog een ander goedkopere oplossing te weten, verneem ik het uiteraard graag. (eventueel via een pm). Ik heb hem namelijk nog niet aangeschaft.
 
Me 2!



Vooral naar zijn 5 vind ik niet fijn aanvoelen.

Soms heb ik zelfs het idee dat ik m in z'n 3 ram terwijl het gewoon de 5e versnelling is.
 
Me 2!



Vooral naar zijn 5 vind ik niet fijn aanvoelen.

Soms heb ik zelfs het idee dat ik m in z'n 3 ram terwijl het gewoon de 5e versnelling is.
 
@opeltje16Vsport wrote:Ik ben ook benieuwd...

Het is nog te doen, maar de 1e versnelling gaat niet echt soepeltjes.

Dus graag suggesties!



Mvg Matty

ik heb het ook wel een beetje met ze eerste, dat ik een soort bochtje naar links moet maken.



niet heel storend, maar mag wel verbeterd worden
 
@opeltje16Vsport wrote:Ik ben ook benieuwd...

Het is nog te doen, maar de 1e versnelling gaat niet echt soepeltjes.

Dus graag suggesties!



Mvg Matty

ik heb het ook wel een beetje met ze eerste, dat ik een soort bochtje naar links moet maken.



niet heel storend, maar mag wel verbeterd worden
 
toch maar aan nieuwe schakelmechanisme bij de lokale opel dealer (broekhuis dronten) gehaald voor 240 euro incl. eenvoudige montage in 30 minuten en schakelt nu weer als als nieuw. (dopje 7 mm gebruiken voor loshalen van hoeken. de unit pas wel , maar met enige moeite door de opening boven door het naar rechts te kantelen, dus zaken en kappen verder loshalen niet nodig.)

Ook de monteur van Opel gaf aan nog nooit van revisie mogelijkheid gehoord te hebben. Dit was de enige type standaard op voorraad, dus t is wel een bekend probleem.

veel succes !

mvg



Andries Bos,

www.scancare.nl :thumb
 
toch maar aan nieuwe schakelmechanisme bij de lokale opel dealer (broekhuis dronten) gehaald voor 240 euro incl. eenvoudige montage in 30 minuten en schakelt nu weer als als nieuw. (dopje 7 mm gebruiken voor loshalen van hoeken. de unit pas wel , maar met enige moeite door de opening boven door het naar rechts te kantelen, dus zaken en kappen verder loshalen niet nodig.)

Ook de monteur van Opel gaf aan nog nooit van revisie mogelijkheid gehoord te hebben. Dit was de enige type standaard op voorraad, dus t is wel een bekend probleem.

veel succes !

mvg



Andries Bos,

www.scancare.nl :thumb
 
sorry, prijs was excl montage . 'eenvoudige montage" bedoelde ik dat het door mezelf gedaan kon worden; Ik had het nooit eerder gedaan, maar zeker niet moeilijk het zelf te doen.

mvg Andries Bos

www.scancare.nl
 
sorry, prijs was excl montage . 'eenvoudige montage" bedoelde ik dat het door mezelf gedaan kon worden; Ik had het nooit eerder gedaan, maar zeker niet moeilijk het zelf te doen.

mvg Andries Bos

www.scancare.nl
 
Mijne word steeds erger, snel schakelen van 1 naar 2 is er niet meer bij... Wat natuurlijk bij stoplichtsprintjes niet erg handig is. Binnenkort effe bestellen op de zaak.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven