• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

slecht stationeer toerental

H

henkyboy

Lid
Het betreft hier om een Astra G CC Z1.6SE.

Deze auto is van een goede vriend van mij.

Nu is mij gevraagd hoe het kan dat de auto bij een koude auto slecht stayioneer draait.

Als je het gas niet een beetje in zou trappen dan slaat die af.

Volgens mij als die warm is, dan blijft die wel mooi rond de 1000rpm draaien.

Ik dacht zelf aan de stappenmotor.

En als dat zo is waar zit die precies bij dit type, ik rij zelf nameljk honda.

Wie kan mij hier antwoordt op geven, henk
 
EGR zal wel ernstig vervuild zijn, en de gasklep zal wel klemmen..



Deze heeft geen stappenmotor, maar een volledig electrische gasklep..



Willem
 
De EGR, is deze ook schoon te maken, de gasklep is dat ook een kwestie van schoonmaken ?

@wim-v6 wrote:EGR zal wel ernstig vervuild zijn, en de gasklep zal wel klemmen..



Deze heeft geen stappenmotor, maar een volledig electrische gasklep..



Willem
 
Willem heb jij misschien een foto van deze EGR klep of waar zich deze bevindt ?

Heb zelf geen ervaring met opel, rij zelf honda.

Henk

@wim-v6 wrote:jup EGR is te reinigen



Gasklep reinigen en eventueel carterventilatie pijpje controleren..



Willem
 
Had jij ook niet een topic gemaakt voor de carterventilatie pijpje controleren ?

Ik dachy dat ik zoiets eens net tegen gekomen was via google .

Henk

@wim-v6 wrote:Bovenop het inlaat, rond ding met een stekker erop..



willem
 
ja dat kan je als basis gebruiken, helaas is dat wel voor de 1.8 16V en 2.0 16V Bigblock motoren..
 
dit soort optics zijn te vinden in het Handleidingen topic op dit forum.



hier kom je door bovenaan op How-To's te drukken, of in de hoofdpagina naar beneden te scrollen naar handleidingen en instructies
 
waar kan ik deze vinden op de forum als deze.

@wim-v6 wrote:ja dat kan je als basis gebruiken, helaas is dat wel voor de 1.8 16V en 2.0 16V Bigblock motoren..
 
Sorry over het hoofd gelezen,maar heb het gevonden.

Staat niets in over een EGR klep schoon te maken of wel .

Henk



P.S zal beter lezen.

@wim-v6 wrote:heb ik in mijn vorige bericht gezet, wel lezen aub..



Willem
 
zou het niet weten, ik heb er nooit een houw to van gemaakt, omdat ik vrijwel altijd een goede gebruikte op zet..



Willem
 
Bedankt voor de nuttige info, ik heb de link van het forum naar mijn kennis(vriend) gestuurd@wim-v6 wrote:zou het niet weten, ik heb er nooit een houw to van gemaakt, omdat ik vrijwel altijd een goede gebruikte op zet..



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven