• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

slechte aankoop

Balen van die roest!

Veel succes ermee! Het is inderdaad mooi om zo het één en ander te leren.
 
Ik had maar zo een vermoeden dat ie nog niet vervangen is geweest.

Maar idd bij zo een korte interval zal het ongetwijfeld al wel eens gebeurd zijn, als was het maar 1 maal, de persoon van wie ik hem heb gekocht wist van niks en hij heeft hem al sinds 2005.

Daarnet nog wat verder gedaan, stukken dorpel al losgeslepen, puntlassen van achterpaneel al doorboord.

Morgen plaatmetaal gaan halen of bestellen indien nodig (wss zullen ze niks dik genoeg hebben liggen voor de chassisbalk, daar begin ik zoiezo mee omdat ik daar het meeste schrik voor heb.
 
Ik had maar zo een vermoeden dat ie nog niet vervangen is geweest.



Ah, ik dacht al. Als je het opknapt heb je toch weer een gaaf autootje :thumbup
 
Ik heb ze vaker dan vaak verrot gezien, en deze is nog lief qua roest.



Tigra's zijn wat dat betreft tricky auto's om te kopen.



Willem
 
@wim-v6 wrote:Ik heb ze vaker dan vaak verrot gezien, en deze is nog lief qua roest.



Tigra's zijn wat dat betreft tricky auto's om te kopen.



Willem





Tigra's zoiezo...ook motorisch. Dramablokken vind ik het.

Maar ook de corsatjes willen goed rotten.



ALs iemand een corsatje zoekt raad ik ze altijd aan om een +96er te kopen want daarvoor zijn ze wel rottig.

Of je moet van lassen houden :angel
 
Ik had maar zo een vermoeden dat ie nog niet vervangen is geweest.



Ah, ik dacht al. Als je het opknapt heb je toch weer een gaaf autootje :thumbup
 
alleen helpt dat +1996 niet echt bij een tigra, de voorkant is wel meegenomen in de verbeterpunten van de corsa, maar de kont niet helaas..



en die motoren, ja dat zijn de befaamde smallblock 16V apparaten he...



Willem
 
Nou heb ik geen verstand van Tigra's maar het lijkt wel of die bovengemiddeld meer roesten vergeleken met andere Opelmodellen.

Of heb ik het mis ?



Rik ;)
 
@wim-v6 wrote:Ik heb ze vaker dan vaak verrot gezien, en deze is nog lief qua roest.



Tigra's zijn wat dat betreft tricky auto's om te kopen.



Willem





Tigra's zoiezo...ook motorisch. Dramablokken vind ik het.

Maar ook de corsatjes willen goed rotten.



ALs iemand een corsatje zoekt raad ik ze altijd aan om een +96er te kopen want daarvoor zijn ze wel rottig.

Of je moet van lassen houden :angel
 
alleen helpt dat +1996 niet echt bij een tigra, de voorkant is wel meegenomen in de verbeterpunten van de corsa, maar de kont niet helaas..



en die motoren, ja dat zijn de befaamde smallblock 16V apparaten he...



Willem
 
Nou heb ik geen verstand van Tigra's maar het lijkt wel of die bovengemiddeld meer roesten vergeleken met andere Opelmodellen.

Of heb ik het mis ?



Rik ;)
 
Terug
Naar boven