• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Sleutel daait niet in contact

Graag jullie advies bij het volgende probleem met mijn astra f uit '96.



De sleutel is afgebroken (in het kofferbakslot, maar dat is een ander probleem). Nou heb ik met de reserve sleutel een nieuwe laten maken, waarbij ze de chip hebben overgeplaatst van de kapotte in de nieuwe sleutel.



Eenmaal thuis gekomen probeer ik de nieuwe sleutel, werkt die niet. Sleutel kan erin, maar verder doet die niets, draait niet. Vervolgens de reserve sleutel geprobeerd, doet die het ook ineens niet meer!! :???: Deze deed het hiervoor nog wel. De auto weg willen duwen, sprong die in het stuurslot... Denk dat er iets mis is met het contactslot, want deze doet wel vaker raar, soms blijft de radio aanstaan als ik de sleutel eruit haal.



Wat ik al heb geprobeerd:

-WD40 erin, toen deed die het weer, gewoon gestart. Dacht dat het was opgelost, probeer het opnieuw, doet het niet meer.

-De hele zooi uit elkaar gehaald, stuur deraf, en nu hou ik het volgende over:

gufbDLz.jpg


rhoqQJf.jpg




In dit topic (viewtopic.php?f=5&t=141115) staan drie opties om het contactslot los te halen:

"1 het contactblokje met een schroevendraaiertje toch verwijderen door de kleine schroefjes los te halen.

2 het cylinderslot verwijderen door de sleutel in stand 1 te zetten en een pennetje in de metalen behuizing de drukken

3 het hele stuurslot + contactblokje + contactslot verwijderen. hiervoor moet je een breekbout los halen."



Sleutel in stand 1 zetten gaat alvast niet bij mij..

Contactblokje heb ik los..

Dus dan blijft alleen optie 3 over. Is dit eenvoudig te doen? Waar zit overigens het stuurslot en hoe werkt dat?

Iemand met tips?



Alvast bedankt,



Gr André
 
Terug
Naar boven