Gister 850 kilometer in 14 uur met ongeveer 60 km per uur door de sneeuw geploegd naar Noord Denemarken. Vec heeft zich prima gehouden tot op de laatste 10 kilometer het lampje in mijn toerenteller display ging branden....Is een auto met een sleutel er door 
Iemand een idee wat dit kan zijn? Alle werkplaatsen zijn hier de komende dagen dicht en a.s. maandagochtend moet ik weer terug naar Nederland met de familie aan boord en een aanhanger.
Gaat om een 1.9 dth. Heeft 10 november een grote beurt gehad. Olie en filters, wintercheck met certificaat... Nu weet ik dat ie uitgelezen moet worden maar hier in het Noorden is dus alles dicht.....
Zal denk ik niet iets zijn met de inlaat of egr of dpf daar dan men mototmanagement zou gaan branden.
Iemand een idee of ik grote schade aan richt als ik maandag weer 900 km terug rijd, zal i.v.m. de aanhanger in ieder geval niet boven de 100 uit komen.
Hoor graag sugessties of geruststellende woorden:afro
Safe driving en allen een mooie kerst.
Iemand een idee wat dit kan zijn? Alle werkplaatsen zijn hier de komende dagen dicht en a.s. maandagochtend moet ik weer terug naar Nederland met de familie aan boord en een aanhanger.
Gaat om een 1.9 dth. Heeft 10 november een grote beurt gehad. Olie en filters, wintercheck met certificaat... Nu weet ik dat ie uitgelezen moet worden maar hier in het Noorden is dus alles dicht.....
Zal denk ik niet iets zijn met de inlaat of egr of dpf daar dan men mototmanagement zou gaan branden.
Iemand een idee of ik grote schade aan richt als ik maandag weer 900 km terug rijd, zal i.v.m. de aanhanger in ieder geval niet boven de 100 uit komen.
Hoor graag sugessties of geruststellende woorden:afro
Safe driving en allen een mooie kerst.