• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Slippend geluid bepaalde toeren.

Goedenavond,

 

Sinds een aantal maanden heb ik een Opel Astra J 1.6t uit 2011.

Nu loop ik tegen het volgende aan:

Zodra ik snelheid maak hoor ik tussen de 1500 en 3000 toeren een soort slippend geluid. Hoger in de toeren hoor ik het niet meer, maar dat kan ook komen omdat het motor geluid overheerst. Dit is alleen als er gas gegeven wordt en ik aan het rijden bent. (Dus stilstaan en gas geven geeft niet dit 'slippend' geluid).

Als het gas wordt losgelaten of de koppeling wordt ingedrukt, dan is het geluid direct weg.

 

Heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn?
 
Bij slippend geluid moet ik altijd direct aan de koppelingsplaten denken.
Wanneer dezen versleten zijn, hoor je ook een slippend geluid...
Iemand anders kan je hier waarschijnlijk beter op antwoorden.

Zijn het idd de koppelingsplaten is het een uitdaging om dezen te vervangen.
Naast nieuwe koppelingsplaten heb je ook de koppelingskabel nodig.
De Opel garage rekent 100 euro ex btw, ex. materialen per uur....
Iemand met handige handjes, veel minder.
Als de auto het uithoud, ALS het idd de koppelingsplaten zijn, ga eens op vakantie met de auto naar Slovenie; leuk land en het vervangen van de koppelingsplaten, kabel, werkuren, kost daar ca. 100 euro incl. verder alles.....
(Eigen ervaring.)
 
Terug
Naar boven