• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

slippende versnellingsbak

Mijn Omega 2.5 V6 automaat station uit jr.2000 slipte onlangs en heb de bak laten resetten. Nu kreeg ik het advies om de olie +(indien aanwezig) filter/aanzuigstuk vernieuwen, anders koppelomvormer defect.

Nu is mijn vraag: Wie heeft hier ervaring mee en wat gaat dit kosten.



M.vr.gr.

Hannibal.
 
hee

ik heb daar geen ervaring mee

maar als je een andere bak wild ik heb een goeie automaat bak te koop :thumbup
 
Ik heb de olie en de filter van een automaat van een peugeot 205 eens vervangen en dat stelde echt niks voor.

Maar 't is natuurlijk geen omega hé.:)
 
Voor de omega hou je beurs maar vast. alleen het filter is al pokke duur de olie valt best mee.



Maar dan de koppel omvormer die zijn onbetaalbaar die kun je beter uithalen via marktplaats.



Gr Jack
 
het filter is naar alle waarschijnlijkheid verstopt.

hij zit achter de grote carterpan verstopt. het kleine carterpannetje ook los halen i.v.m. nog een restand oude olie.

tevens de oliekoeler afkoppelen kun je de rest van de olie er ook uit krijgen.



het filter kost € 56,-

koppelvormer € 175,- (heb ik er voor betaald)

4,4 liter olie € 45,-

1,5 uur met 2 man de bak eronderuit gehaald en gemonteerd.:wtf
 
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe

Waar heb jij dat filter dan weg gehaald?????



Ik zou er meer voor kwijt zijn.



Gr Jack



heb een eigen garage bedrijf, betaal inkoop.king:

wat ben jij dan kwijt zal niet veel schelen denk ik verkoop staat hij voor +- € 69,-
 
origineel gepost door royke2000

hee

ik heb daar geen ervaring mee

maar als je een andere bak wild ik heb een goeie automaat bak te koop :thumbup
 
hebg ik ook gehad hij gaf bij het uitlezen dat hij slip had gewoon even olie pijlen en bij vullen dat is waarschijnlijk alles lgroetjes frank
 
Terug
Naar boven