-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
spelling op moter rubbers????
- Topic starter jolanda28
- Startdatum
rinus de boer
Post vaak
Het lijkt me logisch, dat als je een 2 liter blok erin hebt liggen, dat je ook de rubbers en steunen van een 2 liter gebruikt. Gebruik je de rubbers van een lichter blok, dan kan ik me levendig voorstellen, dat die een keer kapot gaan. 5 cm kantelen lijkt me niet goed. Een blok hoort hooguit een halve cm te kunnen kantelen. En van links naar rechts veschuiiven lijkt me helemaal uit den boze. Daar willen je aandrijfassen en honokineten wel naar zijn grootje van gaan.
rinus de boer
Post vaak
Het lijkt me logisch, dat als je een 2 liter blok erin hebt liggen, dat je ook de rubbers en steunen van een 2 liter gebruikt. Gebruik je de rubbers van een lichter blok, dan kan ik me levendig voorstellen, dat die een keer kapot gaan. 5 cm kantelen lijkt me niet goed. Een blok hoort hooguit een halve cm te kunnen kantelen. En van links naar rechts veschuiiven lijkt me helemaal uit den boze. Daar willen je aandrijfassen en honokineten wel naar zijn grootje van gaan.
kaneelschep
Post veel
Ja duh... Ik heb nog nooit een motor van links naar rechts kunnen schuiven..
Kan ook niet echt want de pully voor dynamo riem links onder raakt als het goed is al bijna de chassis balk
Jij heb niet de verkeerde motorrubbers... je hebt gewoon geen motorrubbers!
Er is ook een hars hier die ze gebruiken voor motorrubbers.
Maar dat heb ik niet helemaal gelezen.
Kan ook niet echt want de pully voor dynamo riem links onder raakt als het goed is al bijna de chassis balk
Jij heb niet de verkeerde motorrubbers... je hebt gewoon geen motorrubbers!
Er is ook een hars hier die ze gebruiken voor motorrubbers.
Maar dat heb ik niet helemaal gelezen.
kaneelschep
Post veel
Ja duh... Ik heb nog nooit een motor van links naar rechts kunnen schuiven..
Kan ook niet echt want de pully voor dynamo riem links onder raakt als het goed is al bijna de chassis balk
Jij heb niet de verkeerde motorrubbers... je hebt gewoon geen motorrubbers!
Er is ook een hars hier die ze gebruiken voor motorrubbers.
Maar dat heb ik niet helemaal gelezen.
Kan ook niet echt want de pully voor dynamo riem links onder raakt als het goed is al bijna de chassis balk
Jij heb niet de verkeerde motorrubbers... je hebt gewoon geen motorrubbers!
Er is ook een hars hier die ze gebruiken voor motorrubbers.
Maar dat heb ik niet helemaal gelezen.
Tweecomponenten polyurethaan gietrubber is dat (PS160).
http://www.polyservice.nl/PU-Rubber-PS-160--2-kg-set-p-16525.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.polyservice.nl/PU-Rubber-PS-160--2-kg-set-p-16525.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Tweecomponenten polyurethaan gietrubber is dat (PS160).
http://www.polyservice.nl/PU-Rubber-PS-160--2-kg-set-p-16525.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.polyservice.nl/PU-Rubber-PS-160--2-kg-set-p-16525.html" onclick="window.open(this.href);return false;
kaneelschep
Post veel
Precies! Als de TS dat in zn motorsteunen dondert worden ze wel weer stijf genoeg 
Maar ik denk dat er minstens 1 gebroken is of dat het hele rubber eruit is ofzo..
Anders krijg je gewoon niet zoveel speling.
Ik had met mn golf2 steeds dat de uitlaat brak. Voorste motorsteun afgebroken,. Merkte je met rijden niet eens wat van.
Wel goed leren lassen ervan trouwens voor ik dat zag.
Maar ik denk dat er minstens 1 gebroken is of dat het hele rubber eruit is ofzo..
Anders krijg je gewoon niet zoveel speling.
Ik had met mn golf2 steeds dat de uitlaat brak. Voorste motorsteun afgebroken,. Merkte je met rijden niet eens wat van.
Wel goed leren lassen ervan trouwens voor ik dat zag.
kaneelschep
Post veel
Precies! Als de TS dat in zn motorsteunen dondert worden ze wel weer stijf genoeg
Maar ik denk dat er minstens 1 gebroken is of dat het hele rubber eruit is ofzo..
Anders krijg je gewoon niet zoveel speling.
Ik had met mn golf2 steeds dat de uitlaat brak. Voorste motorsteun afgebroken,. Merkte je met rijden niet eens wat van.
Wel goed leren lassen ervan trouwens voor ik dat zag.
Maar ik denk dat er minstens 1 gebroken is of dat het hele rubber eruit is ofzo..
Anders krijg je gewoon niet zoveel speling.
Ik had met mn golf2 steeds dat de uitlaat brak. Voorste motorsteun afgebroken,. Merkte je met rijden niet eens wat van.
Wel goed leren lassen ervan trouwens voor ik dat zag.
nou met oude kapotte rubbers gaat dit niet werken!!!
je moet de juiste nieuwe rubbers kopen en die volgieten.
www.corsa-novatuning.nl
je kan ook competitie steunen kopen, die zijn van alu met klein beetje rubber.
je moet de juiste nieuwe rubbers kopen en die volgieten.
www.corsa-novatuning.nl
je kan ook competitie steunen kopen, die zijn van alu met klein beetje rubber.
nou met oude kapotte rubbers gaat dit niet werken!!!
je moet de juiste nieuwe rubbers kopen en die volgieten.
www.corsa-novatuning.nl
je kan ook competitie steunen kopen, die zijn van alu met klein beetje rubber.
je moet de juiste nieuwe rubbers kopen en die volgieten.
www.corsa-novatuning.nl
je kan ook competitie steunen kopen, die zijn van alu met klein beetje rubber.