• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

sper diffrentieel

Nee die is veeeeel breder en heeft het 5 link principe, een cardanas tot de achteras en geen staartstuk. Dus is echt een totaal andere as.
 
Ik had nog even zitten zoeken op internet en kwam een paar keer een vermelding tegen dat je bij een Manta vanaf 1987 een vulplaat moest gebruiken om het sperdiff te kunnen gebruiken wat in een standaard Manta-as (tot 1987) past.



Weet iemand wat nou precies het verschil is tussen deze assen (voor en na 1987) ?
 
@CommoCruiser



Dat verhaal met die vulplaat, dat heeft te maken met de overbrenging. Er zit verschil tussen een 3,44 en 3,67 overbrenging en die spers zijn dus niet hetzelfde.



Rekord station zou wel een groot diff moeten hebben, heb het even opgezocht:



Omega A 24V/B // Rekord E (2,2 und Turbodiesel jeweils NUR Caravan) // Monza A // Senator A/B // Commodore C 2,5E (Einspritzer)

4061006396 S45 für Übersetzung 3.45 andere?? - Sperre 45%

4061006421 S45 für Übersetzung 3.70 andere?? - Sperre 45%

4061004241 S45 für Übersetzung 3.70 andere?? - Sperre 45%

4061004242 S45 für Übersetzung ?? - Sperre 45%

4061004267 S45 für Übersetzung ?? - Sperre 45%

4061004621 S45 für Übersetzung ?? - Sperre 45%

4061006276 S45 für Übersetzung ?? - Sperre 45%

4061006348 S45 für Übersetzung ?? - Sperre 45%







Commodore A/B/C 2,5S (nur Vergaser) // Ascona B 400 // Manta B 400

4061006121 S75 für Übersetzung 4.75 andere? - Sperre 75%

4061006089 S?? für Übersetzung 3.45 - Sperre 40% (laut WHB, Bestätigt??)

4061006137 S75 für Übersetzung 3.89-5.28 - Sperre 75%

4061006260 S75 für Übersetzung 3.89-5.28 - Sperre 75%

4061206074 S?? für Übersetzung ??? - Sperre ?? (Unbestätigt! Passt diese Sperre in die Achsen?)

4061006094 S40 für Übersetzung 3.56/4.22/4.75 - Sperre 40%







Kadett C 1,0N - 1,2S // Ascona-Manta B 1,2 // Kadett B 1,1N - 1,2S // GT 1,1SR

4061004082 S40 für Übersetzung 3.89-4.63 - Sperre 40%







Kadett C 1,6S - 2,0EH // Ascona-Manta B 1,3S - 2,0 // Rekord C/D/E (nur Übersetzung 3.67-4.22) // Kadett B 1,7-1,9 // GT 1,9S

4061004078 S40 für Übersetzung 3.18-3.44 - Sperre 40%

4061004076 S40 für Übersetzung 3.67-5.28 - Sperre 40%

4061006087 S40 für Übersetzung 3.18-3.44 - Sperre 40%

4061006203 S75 für Übersetzung 3.67-5.28 - Sperre 75%

4061004114 S75 für Übersetzung 3.18-3.44 - Sperre 75%

4061206020 S75 für Übersetzung 3.18-3.44 - Sperre 75%

4061306107 S40 für Übersetzung 3.18-3.44 - Sperre 40%

4061006210 S40 für Übersetzung 3.67-5.28 - Sperre 40%

4061xx4076 S45 für Übersetzung 3.67-5.28 - Sperre 45%

4061304181 S?? für Übersetzung ?? - Sperre ??%







Ascona-Manta A 1,6S - 1,9E eigene Grösse oder wo zuordnen??

4061004083 S40 für Übersetzung 3.45-3.70 - Sperre 40% (nicht Ascona Voyage)

4061006088 S40 für Übersetzung 3.67-4.22 - Sperre 40%

4061004079 S40 für Übersetzung 3.67-4.22 - Sperre 40%

4061006087 S40 für Übersetzung 3.18-3.44 - Sperre 40%

4061004080 S40 für Übersetzung 3.18-3.44 - Sperre 40%







Kurzbeschreibung der Referenznummer anhand eines Beispiels:



4061006203 54139 S75



4061006 - Bauart und Eingangsdrehmoment

203 - Sperrenident (Kadett C 75%)

54139 - Seriennummer

S75 - S=Sperre; Sperrwirkung in %







Bekannte Eingangsdrehmomente

004= 2250 Nm

006 = 3650 Nm
 
Terug
Naar boven