• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

SPOED, probleem met draden trekken

B

bb84

Lid
Allereerst sorry voor het aparte topic, maar ben nu met de auto bezig en loop helemaal vast.



Ik ben CV aan het inbouwen in de corsa b van mijn vriendin. Ik heb inmiddels de stelmotor geplaatst bij de bestuurderskant maar ik heb echt werkelijk geen idee hoe ik de kabels in de auto ga krijgen. Ik zie de rubberen verbinding wel zitten tussen de deur en dashboard voor de speakerdraden maar krijg deze met geen mogelijkheid los.



Iemand hier de gouden tip voor??



Bij voorbaat dank!
 
Dr zit in de deur een stekker...tussen de deur en de a=stijl.

Die kan je uitelkaar draaien, past ook maar weer op1 mannier in elkaar.



Ik heb er een gat door geboord en daar wat draden door getrokken, zodat alles origieel lijkt.



Suc6!
 
ok dus als ik het goed begrijp kan ik de rubberen hoes daar gewoon ronddraaien tot het loskomt? dan twee gaatjes maken en de draden erdoor en weer dichtdraaien? zit ik in de buurt?



Iig erg bedankt!
 
Hmm, ik heb die stekker los gekregen, wat een drama systeem is dat (voor inbouw dan). Het is een redelijk uitgeklede corsa, dus er zaten alleen speakerdraden doorheen.



Nu heb ik in twee ongebruikte pinnen gaatjes geboord in de stekker waar dan straks mijn twee draden doorheen kunnen. Alleen hoe heb jij dat gedaan bij het resterende stuk stekker wat nog in de deur zit. Daar pas ik met mijn boor nooit bij maar ik kan ook niet zien of daar ruimte is om kabeltjes langs te trekken. Wel voel ik duidelijk twee pinnen die voor de speakerbedrading zijn.



Ik heb het werk voor vandaag neergelegd aangezien ik zo moet gaan werken, gelukkig hoeft mijn vriendin vandaag niet meer op pad.



Kun je mij misschien nog uitleggen hoe ik makkelijk die andere kant van de stekker door kan komen, of hoe jij dat gedaan hebt? Dan kan ik het morgen afmaken.



Nogmaals dank!



Groetjes
 
Daar ben ik weer! De amatuer!



Het gatenboren in de stekker werkte perfect, ik heb de draden nu door de deur heen. Boem, gelijk volgende probleem. Ik krijg de draadje met geen mogelijkheid via het slangetje naar binnen dus zit ik weer klem. Langs het rubber lukt ook niet omdat de draadjes dan tussen het plaatwerk en de caroserie komen maar mooi niet binnen.



Dus wederom, wie kan mij helpen bij de volgende stap? Voel me echt een amateur nu, heb het al een keer eerder gedaan bij een vw lupo en een volvo s40, allemaal geen probleem :(!



Wederom bij voorbaat dank!
 
Ik pak meestal een stugge kabel, zoiets als een koper draad van een huis-installatie. Deze stampte ik met wat moeite door de rubbere huls en dan knoop ik daaraan wat ik wil hebben... En ik druk ik 'm weer door :)



Je kan de rubbere huls klein beetje insnijden zodat je 't draad erdoorheen kwijt kan, letop dat je niet in de draden van je speakers snijd...



Zorg in elk geval dat het gat wat je erin snijd aan de binnenkant van het chassis valt. Daardoor kan er geen water inkomen :)
 
Thnx! Het is gelukt met een stuk afgeknipt glasvezel trekveer! Samen met veel zeep!



Eerste deur is nu af, zo even uitvogelen hoe je die raamlijst er weer strak opkrijgt (staat nu nog beetje omhoog) en hoe de borgpen terug te krijgen in de raamslinger! Heb nu wel het gevoel dat het vandaag af gaat komen!



Nogmaals dank iedereen!
 
Auto is af! Alles is uiteindelijk, ook al met veel gepruts gelukt. Moet zeggen dat zo'n opel bijzonder goed in elkaar zit, wat het niet altijd makkelijker maakt maar goed, het zit erin en werkt top!



Iedereen bedankt voor de tips! Zonder was het niet gelukt ben ik bang!



Topic mag wat mij betreft gesloten worden.
 
indd , als je bv, aan de 7serie werkt wordt je echt gek , heb toen eens een deur eruit moet halen bleef het alarm afgaan en zo een onzin allemaal :swear
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven