-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Spoorverbreders op Astra TwinTop
- Topic starter Demon3
- Startdatum
@Demon3 wrote:Verlagen ga ik niet doen.
Is niet aan te raden met alle snelheidsdrempels en hoge boordstenen hier in de buurt.
+ Is ook niet zo goed voor het dak-systeem
Niet meer over de drempels kunnen gaan vind ik een slecht excuus, waar een wil is is een weg! Ben net zoals veel astra rijders hier ruim 6cm omlaag gegaan en het enigste wat ik niet kan is voorruit in parkeren tot de wiel de stoep raken omdat anders de voorlip schraapt over de stoep. Oplossing: achteruit in parkeren! En ook wij hebben hier hele hoge drempels!!
Is niet aan te raden met alle snelheidsdrempels en hoge boordstenen hier in de buurt.
+ Is ook niet zo goed voor het dak-systeem
Niet meer over de drempels kunnen gaan vind ik een slecht excuus, waar een wil is is een weg! Ben net zoals veel astra rijders hier ruim 6cm omlaag gegaan en het enigste wat ik niet kan is voorruit in parkeren tot de wiel de stoep raken omdat anders de voorlip schraapt over de stoep. Oplossing: achteruit in parkeren! En ook wij hebben hier hele hoge drempels!!
opel-motorsport
Post veel
Heb bij dr mijne alleen achter 5mm zitten aangezien bij alle opels de vooras breder lijkt
dan de achteras de achterwielen liggen altijd dieper naar binnen
dan de achteras de achterwielen liggen altijd dieper naar binnen
@Red-bull wrote:dat je lagers harder gaan slijten is onzin.
dan zal dat ook zo zijn met bredere velgen..
of je moet met van die leepu verbreders gaan rijden , dan wel ja.
als je het gaat doen dan wel voor en achter in de zelfde maat , anders spoort de auto niet zo lekker meer.
Onzin is het dus niet, want de belasting op je wiellagers verandert door de grotere arm. Dat je de extra slijtage niet of nauwelijke bemerkt, wil niet zeggen dat het onzin is. Met bredere velgen (met dezelfde ET-waarde) verandert de belasting van de wiellagers niet.
dan zal dat ook zo zijn met bredere velgen..
of je moet met van die leepu verbreders gaan rijden , dan wel ja.
als je het gaat doen dan wel voor en achter in de zelfde maat , anders spoort de auto niet zo lekker meer.
Onzin is het dus niet, want de belasting op je wiellagers verandert door de grotere arm. Dat je de extra slijtage niet of nauwelijke bemerkt, wil niet zeggen dat het onzin is. Met bredere velgen (met dezelfde ET-waarde) verandert de belasting van de wiellagers niet.