• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Spoorverbreders vs. ET-waarde van velgen

R

RISL

Forumbewoner
Dit las ik laatst ergens:



Hoe lager de ET-waarde van de velg, hoe verder het wiel naar buiten komt te staan. Als de ET-waarde van de wielophanging 35 is en je monteert velgen met een waarde van ET 10, dan komt het wiel 25 mm te ver naar buiten te staan. Gemiddeld genomen is een ET-afwijking van 5 mm acceptabel.



Mijn Astra Coupé heeft een ET-waarde van 49.

Als ik dan spoorverbreders monteer van 10 mm en ik neem andere velgen met een ET-waarde van 59, dan staan de wielen toch weer op de juiste positie?



Klopt het trouwens dat je bij de apk geen spoorverbreders gemonteerd mag hebben?
 
@RISL wrote:Dit las ik laatst ergens:



Hoe lager de ET-waarde van de velg, hoe verder het wiel naar buiten komt te staan. Als de ET-waarde van de wielophanging 35 is en je monteert velgen met een waarde van ET 10, dan komt het wiel 25 mm te ver naar buiten te staan. Gemiddeld genomen is een ET-afwijking van 5 mm acceptabel.



Mijn Astra Coupé heeft een ET-waarde van 49.

Als ik dan spoorverbreders monteer van 10 mm en ik neem andere velgen met een ET-waarde van 59, dan staan de wielen toch weer op de juiste positie?



Klopt het trouwens dat je bij de apk geen spoorverbreders gemonteerd mag hebben?





nee.

Als je 10mm spoorverbreders monteert. dan veranderd de et naar 39.

spoorverbreders mag voor de apk mits deugdelijk bevestigd. Dat wil zeggen met de goede bouten.
 
@RISL wrote:Dit las ik laatst ergens:



Hoe lager de ET-waarde van de velg, hoe verder het wiel naar buiten komt te staan. Als de ET-waarde van de wielophanging 35 is en je monteert velgen met een waarde van ET 10, dan komt het wiel 25 mm te ver naar buiten te staan. Gemiddeld genomen is een ET-afwijking van 5 mm acceptabel.



Mijn Astra Coupé heeft een ET-waarde van 49.

Als ik dan spoorverbreders monteer van 10 mm en ik neem andere velgen met een ET-waarde van 59, dan staan de wielen toch weer op de juiste positie?



Klopt het trouwens dat je bij de apk geen spoorverbreders gemonteerd mag hebben?





nee.

Als je 10mm spoorverbreders monteert. dan veranderd de et naar 39.

spoorverbreders mag voor de apk mits deugdelijk bevestigd. Dat wil zeggen met de goede bouten.
 
Nee hij zegt het wel goed!

Maar je hebt redelijke speling, aangezien standaard velgen altijd dieper in de kasten zitten.

Je zou zelfs ET 38 velgen kwijt kunnen, zonder spoor verbreders.

En ze zijn idd niet toegestaan!
 
Nee hij zegt het wel goed!

Maar je hebt redelijke speling, aangezien standaard velgen altijd dieper in de kasten zitten.

Je zou zelfs ET 38 velgen kwijt kunnen, zonder spoor verbreders.

En ze zijn idd niet toegestaan!
 
@Piele wrote:Nee hij zegt het wel goed!

Maar je hebt redelijke speling, aangezien standaard velgen altijd dieper in de kasten zitten.

Je zou zelfs ET 38 velgen kwijt kunnen, zonder spoor verbreders.

En ze zijn idd niet toegestaan!





Als je spoorverbreders plaatst wordt de ET lager niet hoger.
 
@Piele wrote:Nee hij zegt het wel goed!

Maar je hebt redelijke speling, aangezien standaard velgen altijd dieper in de kasten zitten.

Je zou zelfs ET 38 velgen kwijt kunnen, zonder spoor verbreders.

En ze zijn idd niet toegestaan!





Als je spoorverbreders plaatst wordt de ET lager niet hoger.
 
@arjontje wrote:@Piele wrote:Nee hij zegt het wel goed!

Maar je hebt redelijke speling, aangezien standaard velgen altijd dieper in de kasten zitten.

Je zou zelfs ET 38 velgen kwijt kunnen, zonder spoor verbreders.

En ze zijn idd niet toegestaan!





Als je spoorverbreders plaatst wordt de ET LAGER niet hoger.



Nee, dat zegt hij toch ook....



Hij zegt, als hij een set velgen gebruikt met ET59 ipv ET 49 EN 10MM spoorverbreding gebruikt, komen de wielen weer op de zelfde positie uit als origineel.

Lezen...
 
@arjontje wrote:@Piele wrote:Nee hij zegt het wel goed!

Maar je hebt redelijke speling, aangezien standaard velgen altijd dieper in de kasten zitten.

Je zou zelfs ET 38 velgen kwijt kunnen, zonder spoor verbreders.

En ze zijn idd niet toegestaan!





Als je spoorverbreders plaatst wordt de ET LAGER niet hoger.



Nee, dat zegt hij toch ook....



Hij zegt, als hij een set velgen gebruikt met ET59 ipv ET 49 EN 10MM spoorverbreding gebruikt, komen de wielen weer op de zelfde positie uit als origineel.

Lezen...
 
@Piele wrote:@arjontje wrote:@Piele wrote:Nee hij zegt het wel goed!

Maar je hebt redelijke speling, aangezien standaard velgen altijd dieper in de kasten zitten.

Je zou zelfs ET 38 velgen kwijt kunnen, zonder spoor verbreders.

En ze zijn idd niet toegestaan!





Als je spoorverbreders plaatst wordt de ET lager niet hoger.



Nee, dat zegt hij toch ook....



Hij zegt, als hij een set velgen gebruikt met ET59 ipv ET 49 EN 10MM spoorverbreding gebruikt, komen de wielen weer op de zelfde positie uit als origineel.

Lezen...



SORRY !!!!!!!!!

Gaat maandag gelijk naar pearl. :oops: :oops: :oops:
 
@Piele wrote:@arjontje wrote:@Piele wrote:Nee hij zegt het wel goed!

Maar je hebt redelijke speling, aangezien standaard velgen altijd dieper in de kasten zitten.

Je zou zelfs ET 38 velgen kwijt kunnen, zonder spoor verbreders.

En ze zijn idd niet toegestaan!





Als je spoorverbreders plaatst wordt de ET lager niet hoger.



Nee, dat zegt hij toch ook....



Hij zegt, als hij een set velgen gebruikt met ET59 ipv ET 49 EN 10MM spoorverbreding gebruikt, komen de wielen weer op de zelfde positie uit als origineel.

Lezen...



SORRY !!!!!!!!!

Gaat maandag gelijk naar pearl. :oops: :oops: :oops:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven