• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

sportuitlaat astra g

Heb toch besloten om verder te zoeken naar een goed passende uitlaat, heb namenlijk werk genoeg aan de raceauto's dus ook nog een uitlaat aanpassen heb ik echt geen tijd voor haha:P



@Basgsi je hebt pm trug;)
 
Vind deze Remus sportuitlaat, op mijn vorige auto Corsa C vrij geslaagd moet ik zeggen. Dan moet ie natuurlijk wel op maat zijn :)



20110424019.jpg
 
Uitlaten passend maken is voor mij geen probleem. Heb er al genoeg gedaan. Maar heb het momenteel gewoon veel te druk met de raceauto. Moet deze maand nog een c20xe bouwen.
 
@Yassine wrote:Vind deze Remus sportuitlaat, op mijn vorige auto Corsa C vrij geslaagd moet ik zeggen. Dan moet ie natuurlijk wel op maat zijn :)



20110424019.jpg


Hangt wel scheef he. Zo een uitlaat ben ik niet zo fan van. Ik hou meer van 2 rechte. Of een subtiele enkele. ;)
 
@Zeagers wrote:Uitlaten passend maken is voor mij geen probleem. Heb er al genoeg gedaan. Maar heb het momenteel gewoon veel te druk met de raceauto. Moet deze maand nog een c20xe bouwen.



Waar had je die uitlaat gezien?Ik heb namelijk wel een astra station en misschien is het wat voor mij.
 
hoezo aanpassen trouwens?



ik weet niet hoe het zit tussen Hatchback/Station/Coupe, maar onder mijn hatchback zit een uitlaat van Sebring.

deze komt alleen onder een coupe vandaan.

zit er nu al een half jaar op, en hij steekt niet zover uit als dat Robert laat zien.

steekt iets meer uit dan een voor een hatchback, maar met trekhaak stak de trekhaak verder uit. ;) :thumb

(en doel dan op relatie tot de bumper, niet op totale afstand. :D )



dacht dat een station en Coupe qua lengte zo goed als gelijk zijn.



en even wat foto's als beeld:

P1010117.jpg


15022011037.jpg




is nu iets minder ver, dit door de plaatsing van een RVS middendemper, waar we alleen wat moesten aanpassen door het ontbreken van flenzen aan mijn ori uitlaat. :P
 
@Peter Reedijk wrote:@Zeagers wrote:Uitlaten passend maken is voor mij geen probleem. Heb er al genoeg gedaan. Maar heb het momenteel gewoon veel te druk met de raceauto. Moet deze maand nog een c20xe bouwen.



Waar had je die uitlaat gezien?Ik heb namelijk wel een astra station en misschien is het wat voor mij.

Uitlaat staat op marktplaats, gewoon even sebring astra g ofzo intypen
 
Terug
Naar boven