• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Spuit niet in

@ marius:



Ik heb wel benzine druk en de benzine pomp draait wanneer hij op contact staat.

De rest zal ik eens gaan bekijken en meten. ( bedankt! )

Wat jij zegt dat er een draad van de cpu naar de bobine loopt,, dat zal dan de draad zijn die op de foto staat lijkt mij.



@ noci:



Bedankt voor je aanbod ik probeer nog even wat dingetjes en kan misschien later contact met je opnemen?



Bedankt voor de reacties,, andere reacties zijn ook welkom.



Groeten, Emile
 
Oke ik krijg nu spanning op de injectoren alleen valt hij nog niet weg.

Het lag aan deze stekker hier onder,, wie kan mij vertellen hoe deze aangesloten moet worden?

Het is een zwarte, rode en groene draad. met de zwarte schakel je het relais in en volgens mij is er 1 voor het uitslaan voor de benzine pomp ofzo?







Uploaded with ImageShack.us



Alvast bedankt!
 
Oke ik krijg nu spanning op de injectoren alleen valt hij nog niet weg.

Het lag aan deze stekker hier onder,, wie kan mij vertellen hoe deze aangesloten moet worden?

Het is een zwarte, rode en groene draad. met de zwarte schakel je het relais in en volgens mij is er 1 voor het uitslaan voor de benzine pomp ofzo?







Uploaded with ImageShack.us



Alvast bedankt!
 
Ja klopt ja, de orginele motor steunen van de manta heb ik weer gebruikt.



Wie o wie kan mij vertellen waar deze 3 aansluitingen voor bedoeld zijn?
 
Ja klopt ja, de orginele motor steunen van de manta heb ik weer gebruikt.



Wie o wie kan mij vertellen waar deze 3 aansluitingen voor bedoeld zijn?
 
Alle elektra is goed aangelegd.

Wat nu bleek is dat de luchtmassa meter verkeerd om zat :wtf



Nu nog de kleine puntjes op de i zetten zoals temp meter en oliedruk sensor aansluiten.



Hij loopt als een zonnetje zo mooi :afro



Nogmaals bedankt!
 
Alle elektra is goed aangelegd.

Wat nu bleek is dat de luchtmassa meter verkeerd om zat :wtf



Nu nog de kleine puntjes op de i zetten zoals temp meter en oliedruk sensor aansluiten.



Hij loopt als een zonnetje zo mooi :afro



Nogmaals bedankt!
 
Terug
Naar boven