• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Start problemen Ascona c 1.6 s

Laatst kon ik zonder problemen mijn ascona starten tot mijn grote schrik zag ik dus dat de kachel radiateur lek was en het dus nat werdt in de auto. Pff Dat werdt dus een flinke klus.

Maar goed die hebben we dus vervangen en verder alles weer ingebouwd nu wou ik later de auto weer starten en toe deed hij dus helemaal niks meer helemaal geen slag zelfs de brandstofpomp hoor ik niet meer.

Kan iemand mij vertellen wat nu het probleem kan zijn.



Groetjes Berny.
 
@H&T wrote:Accu leeg?

Accupool los?(niet goed vast gezet)



Nee de accu was vol en ook goed vast gezet

dus dat is het probleem niet.
 
@asconahobbyist wrote:ergens een massakabel of stekkertje van het contactslot vergeten??



Van het contactslot hebben we niks los gehad dus dat kan

het volgens mij niet zijn. We hebben alleen de stekkers van het dashboard

los gehad. En een massakabel ? lijkt mij ook niet.
 
onder het dashboard,iets boven de pedalen hangt een stekkertje met contrastekker die van het contactslot af komt.

Een zwart/rode draad,als je die loshaalt vergeet je m geheid weer terug te zetten,spreek uit ervaring.

Zou die maar ns opzoeken.
 
@asconahobbyist wrote:onder het dashboard,iets boven de pedalen hangt een stekkertje met contrastekker die van het contactslot af komt.

Een zwart/rode draad,als je die loshaalt vergeet je m geheid weer terug te zetten,spreek uit ervaring.

Zou die maar ns opzoeken.



Oke bedankt ga morgen gelijk even kijken.

Mocht dat het niet zijn dan lees je dat wel weer.



Groetjes Berny.
 
@Berny wrote:@asconahobbyist wrote:onder het dashboard,iets boven de pedalen hangt een stekkertje met contrastekker die van het contactslot af komt.

Een zwart/rode draad,als je die loshaalt vergeet je m geheid weer terug te zetten,spreek uit ervaring.

Zou die maar ns opzoeken.



Oke bedankt ga morgen gelijk even kijken.

Mocht dat het niet zijn dan lees je dat wel weer.



Groetjes Berny.





Je had helemaal gelijk ik heb het stekkertje gevonden

dat wil zeggen een grote en een kleine.

Ik ben er nu wel achter waar die grote op komt

Alleen moet ik nu nog even uitzoeken waar die kleine van af komt.

Maar je hebt mij al een heel eind geholpen daar ben ik je heel erg dankbaar voor.



groetjes Berny.
 
die kleine moet zo'n enkel schuifstekkertje zijn,die komt gewoon op een enkele contrastekker.

Even goed zoeken,hij kan er niet ver vandaan hangen,ook dezelfde draadkleur,dikke zwart/rode draad!

Mooi dat je de oorzaak gevonden hebt :thumbup
 
Terug
Naar boven