• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Starten via de koppeling.

astraTD

Forumbewoner
Misschien rare vraag maar vroeg me af..



Auto word minimaal 20x per dag gestart en van de 20x kan ik hem 10x laten rollen tot een snelheid van 30km/u dan rol ik zo'n 500meter.. bij 25km/u zet ik hem zijn 3e versnelling, laat ik de koppeling meteen opkomen en de motor draait.



Maar is dit wel verstandig of slecht voor de auto?



Ik zie maar 2 plus punten

Minder slijtage aan de start motor

En toch wat zuiniger :jerry



Min punt is de koppeling dat die eronder lijd?
 
Er lijd, wel meer hoor



Koppeling, Bak, Motorsteunen, Utlaat, Aandrijfassen, Koppelingskabel, Motor (vervuiling (kijk maar eens naar het wolkje roet bij iedere start) / Smering is iedere keer onderbloken), Turbo (smering is iedere keer onderborken + Vervuiling) etc etc



maar je zegt uitzetten en dan doorrollen, waarom zet je m dan in gosdnaam uit???



laat t apparaat lekker draaien..



Willem
 
het is wat willem zegt...ja op lange termijn zal je door jouw besparing nu(zuiniger rijden door uitbollen)in de toekomst toch meer betalen aan onderdelen.

of er is een oplossing...een prius kopen :D



grtz thomas
 
@wim-v6 wrote:Er lijd, wel meer hoor



Koppeling, Bak, Motorsteunen, Utlaat, Aandrijfassen, Koppelingskabel, Motor (vervuiling (kijk maar eens naar het wolkje roet bij iedere start) / Smering is iedere keer onderbloken), Turbo (smering is iedere keer onderborken + Vervuiling) etc etc



maar je zegt uitzetten en dan doorrollen, waarom zet je m dan in gosdnaam uit???



laat t apparaat lekker draaien..



Willem



Nee als ik weer moet vertrekken op dat punt waar ik hem kan laten rollen ( is allemaal berg af).



Maar goed ik weet genoeg zal hem vervolg gewoon met de sleutel starten :thumbup
 
of waarmogenlijk laten draaien als het korte perioden zijn, Beter voor de motor, Startmotor en Turbo.



Willem
 
Terug
Naar boven