• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

startonderbreker aansluiten / blijft geblokeerd

drakos

Post vaak
krijg op mijn x30xe de immobiliser niet aan de gang (denk ik, krijg ieder geval geen vonk)



heb het aangesloten volgens een schema uit een ander topic.. namelijk;

1. Bruin/rood

2. Bruin/blauw

3. Onbezet

4. Bruin - massa

5. Zwart - geschakelde plus

6. Blauw/rood - (vss draad naar dashboard)

7. Blauw/rood - vss draad naar pin 9 ECU

8. Bruin/wit

9. Rood - constante plus



probleem is nu dat ik in opcom krijg te zien;

immobilisersignaal-ontvangen..

imobiliser-actief (neem aan dat deze inactief moet zijn om te starten?)

geen storingscodes maar storingslampje blijft wel aan op het dashboard, als ik de ontvanger en chip weghaal gaat ie knipperen en geeft ie een code 144/145



iemand ideeen? heb al een 2e ecu set geprobeerd en die doet hetzelfde
 
hier het scherm wat ik bedoel, hier was hij alleen losgekoppeld dus het immobiliser signaal staat normaal op ontvangen; immobiliser staat constant op actief.

wat dus betekend dat hij de ontvanger wel ziet maar de startblokering aan staat? (of lees ik het te letterlijk?)



Foto-SRJMBG6M-D.jpg
 
opgelost... onderbreker is er wel netjes vanaf ( actief betekend schijnbaar dus geprogrammeerd ipv van geactiveerd)

als ik de chip nu weghaal bij de ontvanger stuurt ie o.a de brandstofpomp niet aan en gaat het motorlampje knipperen



pin 6 is wel van belang in mijn opstelling en gaat naar het vss signaal richting dash (je zet de onderbreker er dus tussen ipv parallel op)





probleem zit m waarschijnlijk in de voeding naar de bobine, dit zal ook verklaren waarom mn lampje continu aan blijft maar geen fout aangeeft (motor denkt dat ie uitvalt oid)
 
Terug
Naar boven