• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Startprobleem 1.7d

Vandaag alles voor mijn combo klaargekregen om hem terug rijdende te krijgen.

Probeer te starten en wil niet aangaan.:hmmz



Hij krijgt diesel,de gloeiers werken en dergelijk en toch,niks.

Rondgaan doet hij perfect,alleen het aanslaan wil niet.



De motor heeft altijd perfect gelopen in mijn andere combo,zelfs in de winter geen probleem gehad met starten.

En nu op zelfs een redelijk warme dag wil hij ni aangaan.:(



Als er iemand tips of hints heeft hoor ik het graag.



Greetz.
 
hoop niet voor je dat je pomp kapot is. Misschien voorgloei relais? dat de stiften niet

doorgebrand zijn is 1, maar of ze ook aangestuurd worden om te gloeien is 2.

Gewoon auto op contact zetten, en spanning meten op je rails.:hmmz
 
De pomp werkt goed,daar ben ik zeker van.

Als ik de spanning meet moet ik toch rond de 13Ah meten,of niet?



Eerst hadden we gedacht aan lucht in de toevoer van de diesel omdat de dieselfilter mee vervangen is geweest,maar aangezien de de verstuivers nat worden zal het daaraan niet gaan liggen.



Zou het kunnen dat het iets te maken heeft met de startonderbreker?

Dacht daar ooit iets van gelezen te hebben,dat deze moet gereset worden.



Greetz.
 
Terug
Naar boven