scirocco92
Post weinig
Goeie middag,
Dit weekend met de family naar de Ardennen geweest. Was echt wel trots op me astraatje F station. Heenreis geen problemen. Lekker rustig aan gereden, en ook zuinig. Vandaag weer terug naar Nederland. En onderweg voelde ik al ergens een "hikje". Ach ken eens gebeuren. Toen we in de buurt van Luik voor de stoplichten moesten stoppen, liep me toerental op naar de 3500/4000 toeren. De eerste de best gelegenheid zijn we aan de kant gegaan en gekeken of het hielp om de motor af te zetten en dan weer te starten. zonder reslutaat. Voor zover ik kon zien kwam de gas regelaar ook gewoon netjes terug. Toen nog geprobeerd om de toeren te stellen door de auto in de eerste versnelling te zetten rem intrappen en koppeling op laten komen. Maar zodra de koppeling weer werd ingetrapt ging de toeren weer omhoog. Het er toch maar op gewaagd om door te rijden iig tot aan Maastricht, om daar eventueel de anwb te bellen. Na een paar kilometer ging me motormanagment lampje branden. Dus weer eraf, toen liep me toeren niet verder op dan 2000tpm. Motor weer uitgezet en weer gestart. Motor liep weer op richting de 4000tpm. Maar me motormanagment lampje ging niet meer branden. Toch maar weer doorgereden tot aan huis. Rijden ging op zich wel goed al moet ik zeggen dat ie bij de 120 km/u wel wat nerveus deed. Heeft iemand een idee waar ik het probleem ken vinden? Zonder eerst naar de Opel-dealer in Helmond te moeten om m uit te laten lezen wat €50,- kost. Noem ik overigens geen service meer.
Ps het betreft hier een astra uit 96 met een 1,6 16v motor.
Dit weekend met de family naar de Ardennen geweest. Was echt wel trots op me astraatje F station. Heenreis geen problemen. Lekker rustig aan gereden, en ook zuinig. Vandaag weer terug naar Nederland. En onderweg voelde ik al ergens een "hikje". Ach ken eens gebeuren. Toen we in de buurt van Luik voor de stoplichten moesten stoppen, liep me toerental op naar de 3500/4000 toeren. De eerste de best gelegenheid zijn we aan de kant gegaan en gekeken of het hielp om de motor af te zetten en dan weer te starten. zonder reslutaat. Voor zover ik kon zien kwam de gas regelaar ook gewoon netjes terug. Toen nog geprobeerd om de toeren te stellen door de auto in de eerste versnelling te zetten rem intrappen en koppeling op laten komen. Maar zodra de koppeling weer werd ingetrapt ging de toeren weer omhoog. Het er toch maar op gewaagd om door te rijden iig tot aan Maastricht, om daar eventueel de anwb te bellen. Na een paar kilometer ging me motormanagment lampje branden. Dus weer eraf, toen liep me toeren niet verder op dan 2000tpm. Motor weer uitgezet en weer gestart. Motor liep weer op richting de 4000tpm. Maar me motormanagment lampje ging niet meer branden. Toch maar weer doorgereden tot aan huis. Rijden ging op zich wel goed al moet ik zeggen dat ie bij de 120 km/u wel wat nerveus deed. Heeft iemand een idee waar ik het probleem ken vinden? Zonder eerst naar de Opel-dealer in Helmond te moeten om m uit te laten lezen wat €50,- kost. Noem ik overigens geen service meer.
Ps het betreft hier een astra uit 96 met een 1,6 16v motor.
Maar staan hier ergens op t forum plaatjes van het blokje met de benamingen. Want weet niet goed welke inlaat ik zou moeten kijken. Ben maar een nitwit wat dat betreft he.