• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stationair draaien / klokkend geluid

Hallo,



sinds 2 weken ben ik de trotse eigenaar van een Vectra B 2.0 16v automaat. Hij is vanbinnen en vanbuiten als nieuw en hij rijdt heerlijk. Er zijn alleen 2 dingen die me storen.

1. soms als ik rem en stil ga staan loopt de motor niet fijn stationair en valt soms zelfs uit.

2. als ik over oneffenheden rij hoor ik bij de achterwielen een klokkend geluid.



Iemand hier ervaring mee? Oplossingen? Kosten?



bedankt alvast!
 
het geluid aan de achterkant, zijn je draagarmbussen.

dit is een bekend probleem bij de vectra's.

daar staat genoeg over geschreven op het forum, ff zoekfunctie gebruiken :thumbup
 
het stationair niet goed draaien is ook een bekend probleem en heeft te maken met je LFR klep (stappenmotor) en je gasklep huis

beide zullen goed schoon gemaakt moeten worden en of je LFR klep zal moeten worden vervangen



beide is ook zeer goed zelf te doen met een poetsdoek, een uurtje tijd, en wat remreiniger

ook is het niet onverstandig om je carter ventilatie pijpje in ieder geval schoon te spuiten en op te boren. (zit op je gasklep huis en daar is een how 2 van hier op het forum)
 
het geluid aan de achterkant, zijn je draagarmbussen.

dit is een bekend probleem bij de vectra's.

daar staat genoeg over geschreven op het forum, ff zoekfunctie gebruiken :thumbup
 
kopie van de how 2



[rquote=1176584&tid=77060&author=wim-v6]HOE OPBOREN VAN PIJPJE CARTERVENTILATIE:





Hierbij hoe op te boren van pijpje op gasklephuis.



Demonteer gasklephuis:



- Luchtslang afnemen

- vacuum slangen afnemen

- stekker(s) afnemen

- gaskabel (en evt Cruise Control kabel losmaken) (klemmetje draaien en uittrekken

- 4 moeren waar huis mee vastzit los maken



edit: evt gaskabel os maken als gasklephuis los is kan je er makkelijker bij



opm: Let op dat voetpakking van gasklephuis nog heel is, anders vervangen



=================================================



opboren van pijpje:



* max 1mm groter maken



- gasklephuis op zijn kop leggen



- van buiten naar binnen



foto van gasklephuis:



Carterontlgasklephuis.jpg






nadat de gasklep is opgeboord:



tankontluchitngsklep007.jpg




tankontluchitngsklep008.jpg






==================================================



EXTRA:



maak gelijk gasklep en alle pijpjes goed schoon met remmen reiniger



maak ook de stappen motor (ronde ding aan gasklehuis schoon:



- Demonteer stappen motor dmv 2 boutjes (torkx) los te draaien

- probeer pakking heel te houden, kun je hem weer gebruiken.



stappen motor:



101_2088.jpg




2 schroeven los:



101_2087.jpg




101_2086.jpg




elektrisch deel: dit gaatje lekker volspuiten met remmenreiniger en daarna wd40:



101_2081.jpg




als je deze gereinigd heb effe schudden hieraan, dan moet ie een tikkend geluid geven:



101_2080.jpg




mechanisch deel ook goed reinigen:



101_2085.jpg




101_2084.jpg








en weer in elkaar zetten, en werkt ie weer goed, je zal geen niewe hoeven te halen in 99 van de 100 gevallen, maar zit enkel het elektrisch deel vast!!!









gasklep van bovenaf:



tankontluchitngsklep014.jpg








Willem[/rquote]
 
het stationair niet goed draaien is ook een bekend probleem en heeft te maken met je LFR klep (stappenmotor) en je gasklep huis

beide zullen goed schoon gemaakt moeten worden en of je LFR klep zal moeten worden vervangen



beide is ook zeer goed zelf te doen met een poetsdoek, een uurtje tijd, en wat remreiniger

ook is het niet onverstandig om je carter ventilatie pijpje in ieder geval schoon te spuiten en op te boren. (zit op je gasklep huis en daar is een how 2 van hier op het forum)
 
kopie van de how 2



[rquote=1176584&tid=77060&author=wim-v6]HOE OPBOREN VAN PIJPJE CARTERVENTILATIE:





Hierbij hoe op te boren van pijpje op gasklephuis.



Demonteer gasklephuis:



- Luchtslang afnemen

- vacuum slangen afnemen

- stekker(s) afnemen

- gaskabel (en evt Cruise Control kabel losmaken) (klemmetje draaien en uittrekken

- 4 moeren waar huis mee vastzit los maken



edit: evt gaskabel os maken als gasklephuis los is kan je er makkelijker bij



opm: Let op dat voetpakking van gasklephuis nog heel is, anders vervangen



=================================================



opboren van pijpje:



* max 1mm groter maken



- gasklephuis op zijn kop leggen



- van buiten naar binnen



foto van gasklephuis:



Carterontlgasklephuis.jpg






nadat de gasklep is opgeboord:



tankontluchitngsklep007.jpg




tankontluchitngsklep008.jpg






==================================================



EXTRA:



maak gelijk gasklep en alle pijpjes goed schoon met remmen reiniger



maak ook de stappen motor (ronde ding aan gasklehuis schoon:



- Demonteer stappen motor dmv 2 boutjes (torkx) los te draaien

- probeer pakking heel te houden, kun je hem weer gebruiken.



stappen motor:



101_2088.jpg




2 schroeven los:



101_2087.jpg




101_2086.jpg




elektrisch deel: dit gaatje lekker volspuiten met remmenreiniger en daarna wd40:



101_2081.jpg




als je deze gereinigd heb effe schudden hieraan, dan moet ie een tikkend geluid geven:



101_2080.jpg




mechanisch deel ook goed reinigen:



101_2085.jpg




101_2084.jpg








en weer in elkaar zetten, en werkt ie weer goed, je zal geen niewe hoeven te halen in 99 van de 100 gevallen, maar zit enkel het elektrisch deel vast!!!









gasklep van bovenaf:



tankontluchitngsklep014.jpg








Willem[/rquote]
 
Zijn deze onderdelen via internet te verkrijgen of niet?? --->> draagarmbussen / rubbers en stabilisatie rubbers

Zo ja, waar precies??



TNX!!
 
Zijn deze onderdelen via internet te verkrijgen of niet?? --->> draagarmbussen / rubbers en stabilisatie rubbers

Zo ja, waar precies??



TNX!!
 
Terug
Naar boven