stekkers astra G

[okkie-001]

beste opel rijders



ik heb zo als jullie weten heb ik net een andere astra G x16xel.



en zou vandaag een poging wagen om de achter speakers te laten werken.

word eerst zolderen de vorigen eigennaar had een voorliefde voor een zijkniptang :fy1

dat word zolderen dat is geen punt maar ik kwam wel dit tegen



als het goed is zijn dit de stekker voor de stoelverwarming en traction control

maar in hoe verre is dit werken te krijgen ik weet dat ik mijn stoelen moet aanpassen maar de TC hoe zit dat ?

en deze kwam ik ook tegen wat is dat en met namen die zwarte stekker

omdat daar ook ingeknipt is.

ik kwam ook nog een railhouder tegen boven het dashboardkastje waar dient die voor.



ik wacht met smart op jullie antwoord michel

 

[okkie-001]

Oja ik die code van r cijfers niet is dat een probleem ?

 

[okkie-001]

Sleutel in het contact werkt niet.

Ik had met op-com gezien dat er ook geen sleutels in stonden.

Ik denk dat ik die gewistheb

Wel staan er 2 transponders in maar heb maar een sleutel.

Die moet er ook dan maar uit



Michel

 

[robert_corsa]

die 1ste foto, groende en zwarte stekken is stoelverwarming.

de blauwe tc. weet niet hoe je die werkend moet maken, maar weet wel dat het veel werk is.



die kleine zwarte zit ook een groene bij. dat is voorbereiding op de automaatbak.

 

[okkie-001]

jammer het is dus niet knopje erin en gaan



michel

 

[GSI Racer]

wat je nodig hebt voor traction control is zowiezo compleet ABS systeem.

ik weet dat C20XE motoren een klep in de inlaat hebben die bedient wordt door een motortje. (deze wordt dus dicht gegooit als de wielen doorslippen) soort 2e gasklep zeg maar.



het is het werk allemaal niet waard in mijn ogen.

TC heb je maar weinig aan vind ik.

gewoon rustig met het gaspedaal.

en echt niet om een 1.6 af te kraken, maar zo snel spinnen je wielen toch niet lijk me?

 

[okkie-001]

nee dat doen ze ook niet

als het een knopje zou zijn geweest waarom niet dacht ik



ps. ik heb wel abs er op zitten



michel

 

[wim-v6]

@GSI Racer wrote:wat je nodig hebt voor traction control is zowiezo compleet ABS systeem.

ik weet dat C20XE motoren een klep in de inlaat hebben die bedient wordt door een motortje. (deze wordt dus dicht gegooit als de wielen doorslippen) soort 2e gasklep zeg maar.



het is het werk allemaal niet waard in mijn ogen.

TC heb je maar weinig aan vind ik.

gewoon rustig met het gaspedaal.

en echt niet om een 1.6 af te kraken, maar zo snel spinnen je wielen toch niet lijk me?





Die tijd is voorbij GSI Racer!



Tegenwoordig word de TC vanuit motormanagement geregeld, en kan er vaak met een kabelboompje naar de motorcomputer worden voldaan, mits deze motorcomputer ook TC ondersteunt uiteraard.



Geld ook voor de motoren met Gaskabel.



Mijn V6 heeft niet meer zo'n klep in het inlaat, en deze word PUUR door motormanagement in vermogen terug gedrongen.



dit in samenwerking met de ABS gegevens uiteraard.



de auto moet dus ook voorzien zijn van ABS!!







Willem

 

[GSI Racer]

ik zie ook nu eigenlijk pas dat het om een G gaat.

Dacht in eerste instantie de F op de avatar.



ontsteking of inspuiting wordt normaal gesproken gewoon afgeknepen dan he

daarom ging in ik eerste instantie ook gewoon van de XE uit.

daar heb ik meer ervaring mee :jerry

 

[okkie-001]

de avatar gaat naar de sloop.

er moeten nog kleine dingen af maar meer niet



michel

 

[wim-v6]

jup, dit is al na de tijd van de C20XE en C25XE met klep om lucht af te knijpen.



Bij de moderne motoren met gaskabel worden ontsteking en/of brandstof onderbroken.



Bij de moderne motoren met electrische gasklep word gewoon gas terug genomen.



Willem

 

[okkie-001]

nu even over de stekker's



die kleine stekker is dus voor de automaat die laat ik lekker verknipt.

maar de tc is deze how to voor mijn dan ook te volgen

http://www.astraownersclub.com/vb/showthread.php?t=96753" onclick="window.open(this.href);return false;

en dan 'How To'..... Fit a Traction Control Switch



ik hoor het wel



michel

 

[wim-v6]

TC Switch kan je alleen aansluiten wanneer je de TC al werkend hebt.



Dat houd in dat je eerst programmatechnisch de TC moet in laten schakelen indien mogenlijk, voordat je een TC-off Switch kan aansluiten welke ook daadwerkelijk werkt.



de TC schakelaar word op de Z gecodeerde motor niet meer geleverd, terwijl er wel TC / ESP op de auto aanwezig is.



dan kan je de TC niet uitschakelen, nu als je dan een schakelaar er tussen prakt, kan dat weer wel.



Als je ESP hebt, heb je ook TC!!



Willem

 

[okkie-001]

zou ik dit met op-com kunnen in zien ?

anders laat ik het gewoon zitten.



ps. mijn centrale deurvergrendeling afstandsbediening die werkt niet meer heeft het wel gedaan

nu brand het letje wel maar de deuren gaan niet open inleren via het contact werkt niet.

ik heb een nieuwe 2de afstandsbediening er bij gekocht om dat ik maar een sleuten heb die kan ik ook niet inleren.

wat zou het kunnen zijn gewoon even klemmen van de accu halen of moet ik naar de dealer



michel



michel

 

[wim-v6]

Inleren van een nieuwe AB kan alleen via de dealer, evenals Controleren of je TC kan inschakelen.



Willem

 

[okkie-001]

oke bedank dan kan ik volgen de week naar de dealer

 

[robert_corsa]

sleutel in het contact en even op dicht drukken.

werkt dat niet, inleren bij de dealer.

 

[opel-motorsport]

tc switch kan je ook op m-tech bestellen is 2 kabeltjes aansluiten en de massa en hij werkt bij mij toch

 

[akonings]

de rail achter de airbag boven het dashboardkastje dien in ieder geval om een 'checkcontrol' op te monteren. ( lampen controle module).. Dat je 't maar weet.

 

[Haasje17]

@wim-v6 wrote:TC Switch kan je alleen aansluiten wanneer je de TC al werkend hebt.



Dat houd in dat je eerst programmatechnisch de TC moet in laten schakelen indien mogenlijk, voordat je een TC-off Switch kan aansluiten welke ook daadwerkelijk werkt.



de TC schakelaar word op de Z gecodeerde motor niet meer geleverd, terwijl er wel TC / ESP op de auto aanwezig is.



dan kan je de TC niet uitschakelen, nu als je dan een schakelaar er tussen prakt, kan dat weer wel.



Als je ESP hebt, heb je ook TC!!



Willem



Inleren van sleutels in de kiekert en de imobiliser gaat prima met de opcom, let wel op dat je de sleutels ingeleerd in de imobiliser niet wist, dan krijg je de auto namelijk niet meer gestart en sleutels kun je maar één keer programeren. Afstandsbediening kun je meerdere malen opnieuw programeren.