• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

stoelverwarming schema

svdk20

Post vaak
hey mensen,



ik heb mezelf een leren interieur aangeschaft en wil deze inbouwen maar enkel is door de vorige eigenaar van de auto de stekkers van het paneeltje weg geknipt. Die normaal achter de asbak zit heb enkel een getaped kabel bundeltje zitten.:fy1

heeft iemand voor mij een electra schema of tekeningetje



alvast bedankt
 
Gewoon ff testen met een multimeter welke doorverbinden als je het knopje indrukt... Zo kan je zelf ook een kabelboom maken als de std boom er niet ligt, het het zelf ook zo gedaan, werkt perfect.
 
Is het niet een optie om even op de sloop een calibra op te zoeken, daar de stekkers van af te knippen en deze vervolgens bij jou kleur op kleur opnieuw aan te solderen met een krimpkousje..? Heb je meteen de originele stekker die je weer aan je bedieningspaneeltje klikt en klaar is kees..
 
dat kan natuurlijk, maar dan is een schema erbij wel even makkelijk.

Er zitten namelijk wel een paar keer dezelfde kleur draden bij die 2 stekkers ;).



@svdk20,



Geen probleem, wou het blad naar je mail sturen, toen kwam je e-mail adres naar boven.

Toen had ik al van hoe kan dat nou, na even kijken zag ik dat jij dat al gedeeld met me had :jerry
 
@Calibration.

dat was inderdaad een idee heb het zelfs vanmorgen al gedaan.



alles werkt nu heb een lekkere warme reet hahaha



@Powercorsa.

ja het is niet normaal heb zoveel pdf bestanden van opel op de pc maar had ze allemaal in andere mappen staan heb nu alles weer even geranschikt.



mensen hartelijk bedankt voor de service advies en goede ideen

en natuurlijk het opel-forum bedankt voor de tijd en ruimte
 
origineel gepost door maartentje

ik heb hetzelfde! zitten de stekkers en kabels standaard in de auto? en zoja waar zouden die dan moeten liggen



deze zitten standaard in de auto en hangen achter je middenconsole, boven de asbak.



grtz bjorn
 
@Bjorn



dit is alleen geldig voor de calibra a1 en na 1994 hebben de meeste geen bekabeling liggen ivm veel model toen pre-order was las ik laatst nog ergens





de kabels horen te liggen in het benengedeelt bij de voorstoelen mocht je de voorbereiding hebben en de stekkers ziten onder de radio achter de asbak
 
die van mij is ook van '97 maar niet voorbereid bij de voeten.wel bij de asbak.

ik denk dat je het per geval moet bekijken.

Ik heb lopen zoeken naar het kabelboompje dat voor de aansluiting op de stoelen zorgt.heb verschijdene slopen en verschijdene sloop cali's doorzocht.maar lang niet alle cali's waren voorbereid,ook niet die van de eerste type's.
 
Helaas is de mijne ook niet voorbereidt. Van de BC ook niet, thans, de BC stekker heb ik, maar de schakelaar stekker niet. Me hele auto overhoop gehaald, maar geen stekkers.....

Zou die bediening van die BC, ook zelf "gebypassed" kunnen worden?
 
Jou BC stekker is wel aanwezig denk ik. Aan jou bedieningsknoppen zit een stekker en die moet je een +/- 10 cm verder in zo'n stekker duwen waar er al meerdere in zitten van je elektrische ramen bijv. Als ik het goed heb......
 
Het zou leuk zijn als je de verwarmingsmatten aan kon sluiten op zo'n stroomschokgeval, krijgt een eventuele overvaller mooi een gefrituurde reet :jerry
 
Terug
Naar boven