• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

stoeprandschade wegwerken.

opelremco

Post weleens wat
Onlangs heb ik een set originele calibra velgen op de kop getikt en wil deze gaan polijsten.

Maar in één van de velgen zitten een paar krassen.nu wil ik deze weg hebben.Maar wat is de beste manier om dit te doen?
 
Je kan ook met een schuurmachine de krassen eruit schuren als je er goed bij kunt.

Als het , het velgbed is kun je hem beter af laten draaien. Als je het zelf wil doen zijn dit de

Schuur stappen

Je begint met korrel 120 of 180 afhankelijk hoe diep de krassen zijn. Dan sreeds fijner.

De stappen mogen niet hoger zijn dan 100 van stap naar stap.

De schuurladder is korrel P80, P120, P 180, P 240, P 320, P 400, P 500.

Je kan wel na P 500 met P 1000 en P 1200 waterproof schuurpapier nat naschuren.

Daarna polijsten of met een metal polish oppoetsen.
 
Je kan ook met een schuurmachine de krassen eruit schuren als je er goed bij kunt.

Als het , het velgbed is kun je hem beter af laten draaien. Als je het zelf wil doen zijn dit de

Schuur stappen

Je begint met korrel 120 of 180 afhankelijk hoe diep de krassen zijn. Dan sreeds fijner.

De stappen mogen niet hoger zijn dan 100 van stap naar stap.

De schuurladder is korrel P80, P120, P 180, P 240, P 320, P 400, P 500.

Je kan wel na P 500 met P 1000 en P 1200 waterproof schuurpapier nat naschuren.

Daarna polijsten of met een metal polish oppoetsen.
 
Met schuurmachine wegwerken en de velg op een draaibank monteren. Werkt het beste denk ik.

Je mag alleen niet te grof schuren op 1 plaats..
 
Met schuurmachine wegwerken en de velg op een draaibank monteren. Werkt het beste denk ik.

Je mag alleen niet te grof schuren op 1 plaats..
 
Terug
Naar boven