stootrubbers eraf halen

[bpr]

ik was van plan om de stootrubbers en de letters op de kofferklep te verwijderen maar dan hou je die k.t lijmresten en stukjes nog over die er bijna niet af te krijgen zijn had namelijk de moterinhoud er al afgehaald om te kijken hoe en wat maar ouwehoer he dat was kl.te om te doen had daarna ergt wel last van mijn duim

nu had ik al van branieman een oplossing om het te doen met nylondraad en dan stickerverwijderaar of harsverwijderaar maar dat draadje knapt al na 2x heen en weer te trekken achter de strip langs



nu is mijn vraag is er toevallig geen makelijkerer manier om het te doen zoals is er geen schijfje voor op de flex om het te doen...



ik hou namelijk van lekker vlug en makelijk..



hoor graag van jullie



alvast bedankt

 

[Branieman]

Eerst goed verwarmen met de föhn.. Dat scheelt al de helft, eventueel al stickerverwijderaar of harsverwijderaar achter de rubbers laten lopen. Even in laten werken en dan moet het echt wel gaan hoor..



Ga binnenkort mn deurstrips ook op de manier verwijderen.

En heb er paar weken terug mn typeplaatjes mee verwijderd.

 

[corsageak]

let wel goed op kleur verschil, ik haal lettertjes enz. er altijd vanaf met een stopmes, alleen ik doe het op me werk wel een aantal keer mer week, en heb er inmiddels handigheid in. en je moet een goeie vaste hand hebben daarvoor en veel geduld..

werk zelf in een spuiterij dus ken het zeer goed en noukeurig momenteel:agent



die lijm resten kan je verwijderen met:



thixolv A : chemisch goedje, niet schadelijk voor de lak.. gewoon op de lijm spuiten met een spray flacon ff 5 tot 10 minuten inlaten trekken (ik neem altijd de tijd van een sigaretje ) en dan kan je het er vanaf halen met een doek.. (weg lijm )



of



met een foliënriederer für (ook wel filmstripper genoemd of caramelschijf) werkt alleen wel op luchtdruk minimaal 6 bar. alleen dan moet je niet telang op een plek blijven, dan krijg je lekijke plekken in je lak omdat je lak zacht word..



suc6 ermee iig



corsageak king:

 

[Branieman]

origineel gepost door bpr



ik hou namelijk van lekker vlug en makelijk..



zo werkt het in dit geval helaas niet... Goede voorbereidingen treffen en met beleid te werk gaan. Neem de tijd en verwacht niet dat je ze er in 1 keer afhaalt. Als je er geen geduld voor hebt kun je er beter niet aan beginnen ;-)



Wat kleurverschil betreft.. Wat voor kleur heeft je auto? Heb het bij een rode auto verwijderd en zelfs daar heb ik na goed poetsen met goede autopoets/wax het kleurverschil helemaal weg gekregen..

 

[bpr]

@corsageak-->de thixolv A is gewoon te verkrijgen bij de gamma of praxis?



@Branieman-->dit is de kleur heb voor het gemak er een foto bij geplaatst...volgens de papieren is het grijs...

bpr

 

[corsageak]

volgens mij niet, wij bestellen het altijd bij sikkens..



corsageak

 

[funkycorsa]

ik gebruik een caramelschijf om de lijmresten weg te halen!

wel oppassen met je lak, klik

 

[wellez]

kan ik met een corsa b , van 2000 , de zij strips ,(rubbers) er gewoon afhalen , of hoe zijn ze vastgemonteert





mvg wellez

 

[wellez]

ooh oke en lijm reste mee fohun

verwijderen en dan middel dat lak niet beschadidigt

 

[max]

Caramaelschijf gaat het snelste en beste. Maar idd niet te lang op 1 plek houden.

 

[wellez]

kost zo iets niet veel dan ? maar als ik dat doe gaa ik toch auto laten zwart mat spuite dus

 

[corsageak]

dan hoef je je geen zorgen te maken om hoe je het eraf haal als je m tog gaat laten spuiten. dan kan je best iets grovver doen met de caramelschijf.. alleen met de strips verwijderen ff uitkijken dat je geen deuken maak of de lak eraf trek, dan heb je met voorbewerken voor het spuiten ineens veel meer werk omdat je het dan moet gaan uitdeuken, plamuren, of uitschuren. en dat duurt lang en is heel kutt om weer glad te maken met plamuur. voor ultiem resultaat dan he (zelf doe ik ook schadeherstel voor me werk)



corsageak king:

 

[wellez]

origineel gepost door corsageak

dan hoef je je geen zorgen te maken om hoe je het eraf haal als je m tog gaat laten spuiten. dan kan je best iets grovver doen met de caramelschijf.. alleen met de strips verwijderen ff uitkijken dat je geen deuken maak of de lak eraf trek, dan heb je met voorbewerken voor het spuiten ineens veel meer werk omdat je het dan moet gaan uitdeuken, plamuren, of uitschuren. en dat duurt lang en is heel kutt om weer glad te maken met plamuur. voor ultiem resultaat dan he (zelf doe ik ook schadeherstel voor me werk)



corsageak king:







hoeveel zou zo iets kosten denk je ? voor te laten spuiten en hoe haal je nu de strips er af , met schroevendraaier tussen vringe of hoe grtz wellez

(ik stel deze vrage omdat ik zo een auto heel goedkoop kan kopen van men zus daarom kan ik eventueel deze opties doen , 2000 j 140000 km diesel

 

[Vipertjegts]

origineel gepost door wellez

met schroevendraaier tussen vringe of hoe grtz wellez





Als je schade wilt moet je het zeker doen zo ja! Ff lezen :vertag:vertag



evt warm maken, en dan een touwtje oid (zeg maar een soort flosdraadje van je tanden) achter de strip langs halen! Dan is de stootstrip weg en zit je nog met een beetje lijmresten!

 

[wellez]

origineel gepost door Vipertjegts

origineel gepost door wellez

met schroevendraaier tussen vringe of hoe grtz wellez





Als je schade wilt moet je het zeker doen zo ja! Ff lezen :vertag:vertag



evt warm maken, en dan een touwtje oid (zeg maar een soort flosdraadje van je tanden) achter de strip langs halen! Dan is de stootstrip weg en zit je nog met een beetje lijmresten!

warm maken met gasbrandertje met zoon blauz waak vlammetje ? of fohn , en dan dun draadje dus

 

[Vipertjegts]

Beter een fohn gebruiken, of zo'n verf afbrander (ben de naam ff kwijt maar het lijkt op een fohn maar veel warmer).

 

[wellez]

oke maar je hebt dan zoo in het caroserie gedeelte geen inham waarnomaal de stoot rubber zaten dan bij de nieuwe zite ze mee in het carroserie verwerkt e ?

 

[Vipertjegts]

Nope. Deuren zijn gewoon glad als de strips weg zijn! Zitten geen gaatjes in en ook geen rand oid!

 

[wellez]

dankjewel tot latter

 

[corsageak]

corsa A en B niet die sitten gelijmd, C is wel met pinnetjes (kliksysteem) vast gezet.. Corsa A durf ik alleen nog neit met alle zekerheid te zeggen. maar volgens mij zal die alleen gelijmd. heb m er wel is bij de oude corsa A van een collega af gesloopt..



corsageak