• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

storing automaat astra F (selector is schoon)

Beste allen,

Ik heb een astra F uit '96 met een automaat. Ongeveer een half jaar geleden gaf de automaat een storing (alleen als de motor koud was), wat bleek te berusten op vuil in de selector schakelaar van de automaat. Deze heb ik toen (met hulp van het forum) van binnen schoon gemaakt, waarna het probleem was opgelost en reed de auto top. Echter kortgeleden was er tijdens het rijden plotseling weer een storing waarbij het "s-lampje" knippert en de automaat in de 3e versnelling blijft staan. Deze storing is sinds dien niet meer weggeweest. Er is nog wel met de hand te schakelen (dan echter maar tot de 3e versnelling). Daarnaast schokt de auto behoorlijk als je hem in zijn achteruit zet. Ik heb opnieuw de selector schakelaar van binnen bekeken maar daaraan was niks geks te zien. Er zat voldoende (op het oog niet vieze) olie in de schakelbak.

Heeft iemand een idee wat het zou kunnen zijn? Alvast bedankt!

Groeten Jaap
 
Terug
Naar boven