• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

stotteren en inhouden

Hoi,

Nu heb ik iets raars; tank bijna leeg, stottert de auto en echt stevig inhouden, met heel weinig gas pakt ie nog wel op. Gooi ik de tank half vol, rijdt-ie gelijk een heel stuk beter. Af en toe dat lampje-met motortje-met-bliksempje. Heb wel nog een startprobleem, hij start pas na zo'n 5 seconden doorstarten. Heb naar t gasklephuis gekeken maar die lijkt schoon. als de motor niet gelopen heeft, geen druk op de brandstofrail, als ie even gelopen heeft druppelt t er uit dus ook geen druk....



Nou zit ik te denken aan:

extreem vuil brandstoffilter (inhouden alleen bij bijna lege tank...)

brandstofdrukregelaar kapot, al zegt de dealer dat bij dit type motor Z16XE, in 15 jaar nog nooit een brandstofdrukregelaar heeft vervangen (geen druk op de brandstofrail....)

Brandstofpomp stuk? (geen brandstofdruk op de rail)



Iemand een idee wat er aan de hand kan zijn en weet iemand hoe je een en ander kan testen? Ik hoor graag jullie suggesties!
 
Denk niet dat dat gesis er iets mee te maken heeft.



Bij mij sist hij soms wel en soms niet en niks aan de hand :jerry
 
Hey Duke,

'T gekke is dat nadat ik gister de tank tot 3/4 vol heb gegooid de auto eigenlijk geen probleem meer geeft; daardoor heb ik de ontsteking al uitgesloten en twijfel ik aan de brandstofdrukregelaar. Is de Opel zo gevoelig voor een vervuild brandstoffilter? Weet jij hoe dat precies zit met die klemmetjes van t filter?
 
Brandstoffilter=goedkoper en makkelijker dan brandstofpomp qua vervangen, dus daar zou ik zeker mee beginnen en zeker als het al tijd is om deze te vervangen (want moet dan eigenlijk toch, ook al dat niet het probleem).



Als er verder niks lekt en de pomp draait, is daarna de enige optie om geen druk op de rail te hebben de pomp zelf, dus je zou vrij snel uit de problemen moeten kunnen komen.



Gr,

The Duke
 
Ik heb hetzelfde brandstofpomp en filter vernieuwd geen verbetering hoop dat ze het van de week oplossen wat het nu kan zyn driekwart tank loop tie goed en by een kwart tank stotterd en hou hy in
 
water in je tank......

gooi eens je tank bom en bom vol !!!

met een beter brandstof !!

zoals v power

of euro xl

ik werk zelf bij een tankstation en weet donders goed dat veel tankstations troep verkoopt

goedkope brandstof is niet altijd het beste voor je motor

kleine tankstations zijn inderdaad goedkoop omdat ze de onderste laag kopen van de brandstof

onderste laag zit vol met troep water enz...

dus tank hem een goed vol met een duurdere brandstof ( v-power )
 
Terug
Naar boven