• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stotteren na plaatsen nieuwe bougies?

N

needenaar25

Post weinig
Hallo allen,



Ik heb mijn oude bougies, bosch FR7DC+, in mijn Z18XE vervangen voor 4 nieuwe NGK BKR5EK.

Nu bokt de motor soms met accelereren.

Hoe kan dit? Foutieve bougie(s)? Bobinebrug kapot?

ECU uitgelezen maar geen aanwezige foutcodes.



Groeten

Maarten
 
Een verkeerde bougie kan zeker problemen opleveren. Volgens mijn database zou er een BKR5EQUPA in moeten maar geen ervaring met de door jou genoemde bougiecode. Voor Bosch zijn er andere voorgeschreven:



Iridium

Tot bj. 12.05 CNG/LPG, Vervangen naar 30000 km;

Gebruikersnr.: FR 7 KI 332 S; FR7KI332S



Tot bj. 12.05 overwegend korte afstanden, Tot chassisnr. 31999999, Tot chassisnr. 38999999;

Gebruikersnr.: FGR 8 KQE 0; FGR8KQUE0



Tot bj. 12.05 Tot chassisnr. 31999999, Tot chassisnr. 38999999;

Gebruikersnr.: FLR 8 LDCU+; +9



Tot bj. 12.05 In te stellen electrodenafstand 0,9 mm, Vanaf chassisnr. 41000000, Vanaf chassisnr. 48000000;

Gebruikersnr.: FQR 8 LEU 2; FQR8LEU2



Greetz C00kie
 
Ik heb de bougies gekocht op basis van deze quote die ik gevonden heb via google:

@wim-v6 wrote:NGK BKR5EK



Willem

uit dit topic: viewtopic.php?f=6&t=161938



ik draai op LPG, weet niet of daar verschil in maakt?
 
Voor gas worden wel vaak andere bougies toegepast maar welke dat exact zijn weet ik niet. Als Wim dat heeft aangegeven zal hij dat wel gecontroleerd hebben of ervaring mee hebben gehad. Heb je elektrode afstand gecontroleerd voor je de bougies gemonteerd hebt?
 
nope, ben bang van niet.

Heb ze gemonteerd in de veronderstelling dat ze fabrieks-af goed afgesteld staan.



Welke afstand moeten de elektrodes hebben?



groeten

Maarten
 
In princiepe is de Z18XE motor qua opbouw niet anders in de Oude Vectra-B en in de Vectra-C, het is dan wel weer zo dat ze de BKR5EQUPA voorschtijven voor de Vectra-C, en de BKR5EK voor de Vectra-C, dat voor een motor met eenzelfde Managementsysteem uitlaatgasreiniging en Bobine.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven