• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

stotterende motor>lijkt vrijwel verholpen

D

Dolmans

Post weleens wat
sinds een tijdje stottert/schokt de motor, vooral bij lage snelheden. Rond 50. En vooral bij koude motor, maar ook als ie al redelijk warm is. Bij lekker doorrijden geen probleem.

Ik heb gisteren bougies vervangen (kon een oorzaak zijn, volgens vraagbaak), maar hielp niet.

Stationair loopt ie volgens mij redelijk, "schudt" niet meer als anders. Is een standaard 2.0 GSI motor.



Iemand tips/ ideeën?



Iets met afstelling? Zo ja, hoe pas ik die aan?

Ben niet zo thuis in autotechniek.
 
ok. domme vraag: verdelerkap is waar kabels van bougies naar toe gaan, toch?

daar zit een rotor in, volgens mij.

Die verdelerkap heb ikeen aantal jaren geleden ook al een keer helemaal vervangen.

Is dat normaal?
 
Een tijdje terug heb ik langs de snelweg gestaan, omdat ook mijn motor begon te schokken. Bij mij bleek het de bobine te zijn. Zat een contactje niet helemaal goed vast, waardoor dus de motor ging stotteren. Meteen maar een nieuwe bobine aangeschaft zodat heel dat gedoe niet meer voor kan komen. Ik weet niet of dit bij jou ook het probleem kan zijn, maar valt naar te kijken natuurlijk.
 
Zolang er peut in de tank zit stottert de manta wel door:jerry:jerry



Misschien heb ik er nog 1 bobine liggen van een ontstekingsmotor!!
 
origineel gepost door Dolmans

ok. domme vraag: verdelerkap is waar kabels van bougies naar toe gaan, toch?

daar zit een rotor in, volgens mij.

Die verdelerkap heb ikeen aantal jaren geleden ook al een keer helemaal vervangen.

Is dat normaal?



Een aantal jaar zegt in deze niet zoveel. Kilometers, da's wat we willen weten :P
 
@ The_Undertaker: ong. 25.000 km geleden vervangen



@ Marjln: heb contacten gecheckt, lijken me in orde. Of bobine wel goed is, kan ik niet beoordelen.



@ Pastra: goed om te weten, kom ik misschien bij je op terug



Ik ga waarschijnlijk zondag naar Budel. Eens kijken of ik daar wat experts op motorgebied kan tecklen.
 
toevoeging:

ik hoor bij stationair lopen ook een tikkend/ratelend geluid in de motor.

heeft ook met de ontsteking te maken?

of moet ik me nu echt zorgen gaan maken?:o
 
origineel gepost door Dolmans

toevoeging:

ik hoor bij stationair lopen ook een tikkend/ratelend geluid in de motor.

heeft ook met de ontsteking te maken?

of moet ik me nu echt zorgen gaan maken?:o



Dan zou ik er toch even iemand naar laten kijken met meer verstand ervan. Het kan dan van alles zijn... Loopt ie wel netjes op 4 cilinders?
 
Die van mij liep net ook heel schokkerig, en horten en stoten.

ik heb de zelfde motor als jou.

Bij mij zat er een scheur in de slang van de luchtweger naar het inlaatspruitstuk.

Daardoor zoog hij valse lucht aan.

Even vakkundig dicht tapen en hij liep weer als een zonnetje.
 
origineel gepost door opelnofx

Die van mij liep net ook heel schokkerig, en horten en stoten.





Maar ratelen en tikken zal die niet gedaan hebben denk ik?
 
origineel gepost door The_Undertaker

origineel gepost door Dolmans

toevoeging:

ik hoor bij stationair lopen ook een tikkend/ratelend geluid in de motor.

heeft ook met de ontsteking te maken?

of moet ik me nu echt zorgen gaan maken?:o



Dan zou ik er toch even iemand naar laten kijken met meer verstand ervan. Het kan dan van alles zijn... Loopt ie wel netjes op 4 cilinders?

volgens mij wel, maar hoe weet ik dat?

steeds 1 bougie afkoppelen en kijken of ie dan afslaat of heb ik dat verkeerd?
 
origineel gepost door opelnofx

Die van mij liep net ook heel schokkerig, en horten en stoten.

ik heb de zelfde motor als jou.

Bij mij zat er een scheur in de slang van de luchtweger naar het inlaatspruitstuk.

Daardoor zoog hij valse lucht aan.

Even vakkundig dicht tapen en hij liep weer als een zonnetje.



welke slang is dat precies? ben niet zo sterk in motortechniek.:(
 
kontroleren of hij op alle 4 doet, is idd 1 voor 1 de bougie kabels los halen en luisteren of de motor anders loopt.



Blijft hij het zelfde lopen, doet die cilinder niet mee.



Maar zou idd zoals al eerder vermeld is, gaan zoeken naar valse lucht en rotor en verdelerkap eens inspecteren op zichtbare schade.

Ook kun je met een Ohm meter de kabels eens doormeten, die moeten alle 4 op ongeveer dezelfde waarde zitten.





Die slang is de slang die van je luchtfilter naar je gastklep gaat.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven