siegersma31
Lid
het is wel makkelijk als hij open kan, hoe wou je anders de schanieren kontroleren.
en als hij open kan keur ik hem ook gewoon goed
en als hij open kan keur ik hem ook gewoon goed
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Strakke achterklep afkeur???
- Topic starter KRSA2000
- Startdatum
origineel gepost door Fearless
Hij hoeft zelfs niet open te kunnen!!!!
Hij moet wel open kunnen,als het kofferdeksel niet open kan is het afkeur.
6. Uitvoering keuringsvoorschriften
Op basis van de Regeling erkenning en keuringsbevoegdheid APK art. 24 en 25 moet het bij en krachtens
de wet bepaalde in acht worden genomen. Hieronder wordt verstaan dat bij de periodieke keuring van
motorrijtuigen en aanhangwagens alle keuringsaspecten worden beoordeeld.
Als onderdelen niet beoordeeld kunnen worden moet het voertuig worden afgekeurd waarbij de reden
“Keuringsaspect niet beoordeeld Algem. 6” op de voorzijde van het keuringsrapport in het vak ‘Nadere
uitleg reparatie- of afkeurpunt’ wordt vermeld.
Redenen voor het niet kunnen beoordelen van een keuringsaspect kunnen onder andere zijn:
- het niet kunnen openen van het kofferdeksel;
- het niet kunnen openen van de motorkap;
- het niet kunnen los nemen van wieldeksels welke de wielbouten bedekken door het ontbreken van
een sleutel;
- het niet kunnen controleren van de brandstofdop door het ontbreken van een sleutel of doordat de
centrale vergrendeling niet werkt;
- het niet kunnen verwijderen van de dop over de trekhaakkogel door het ontbreken van een sleutel.
Hij hoeft zelfs niet open te kunnen!!!!
Hij moet wel open kunnen,als het kofferdeksel niet open kan is het afkeur.
6. Uitvoering keuringsvoorschriften
Op basis van de Regeling erkenning en keuringsbevoegdheid APK art. 24 en 25 moet het bij en krachtens
de wet bepaalde in acht worden genomen. Hieronder wordt verstaan dat bij de periodieke keuring van
motorrijtuigen en aanhangwagens alle keuringsaspecten worden beoordeeld.
Als onderdelen niet beoordeeld kunnen worden moet het voertuig worden afgekeurd waarbij de reden
“Keuringsaspect niet beoordeeld Algem. 6” op de voorzijde van het keuringsrapport in het vak ‘Nadere
uitleg reparatie- of afkeurpunt’ wordt vermeld.
Redenen voor het niet kunnen beoordelen van een keuringsaspect kunnen onder andere zijn:
- het niet kunnen openen van het kofferdeksel;
- het niet kunnen openen van de motorkap;
- het niet kunnen los nemen van wieldeksels welke de wielbouten bedekken door het ontbreken van
een sleutel;
- het niet kunnen controleren van de brandstofdop door het ontbreken van een sleutel of doordat de
centrale vergrendeling niet werkt;
- het niet kunnen verwijderen van de dop over de trekhaakkogel door het ontbreken van een sleutel.
origineel gepost door Fearless
Hij hoeft zelfs niet open te kunnen!!!!
Hij moet wel open kunnen,als het kofferdeksel niet open kan is het afkeur.
6. Uitvoering keuringsvoorschriften
Op basis van de Regeling erkenning en keuringsbevoegdheid APK art. 24 en 25 moet het bij en krachtens
de wet bepaalde in acht worden genomen. Hieronder wordt verstaan dat bij de periodieke keuring van
motorrijtuigen en aanhangwagens alle keuringsaspecten worden beoordeeld.
Als onderdelen niet beoordeeld kunnen worden moet het voertuig worden afgekeurd waarbij de reden
“Keuringsaspect niet beoordeeld Algem. 6” op de voorzijde van het keuringsrapport in het vak ‘Nadere
uitleg reparatie- of afkeurpunt’ wordt vermeld.
Redenen voor het niet kunnen beoordelen van een keuringsaspect kunnen onder andere zijn:
- het niet kunnen openen van het kofferdeksel;
- het niet kunnen openen van de motorkap;
- het niet kunnen los nemen van wieldeksels welke de wielbouten bedekken door het ontbreken van
een sleutel;
- het niet kunnen controleren van de brandstofdop door het ontbreken van een sleutel of doordat de
centrale vergrendeling niet werkt;
- het niet kunnen verwijderen van de dop over de trekhaakkogel door het ontbreken van een sleutel.
Hij hoeft zelfs niet open te kunnen!!!!
Hij moet wel open kunnen,als het kofferdeksel niet open kan is het afkeur.
6. Uitvoering keuringsvoorschriften
Op basis van de Regeling erkenning en keuringsbevoegdheid APK art. 24 en 25 moet het bij en krachtens
de wet bepaalde in acht worden genomen. Hieronder wordt verstaan dat bij de periodieke keuring van
motorrijtuigen en aanhangwagens alle keuringsaspecten worden beoordeeld.
Als onderdelen niet beoordeeld kunnen worden moet het voertuig worden afgekeurd waarbij de reden
“Keuringsaspect niet beoordeeld Algem. 6” op de voorzijde van het keuringsrapport in het vak ‘Nadere
uitleg reparatie- of afkeurpunt’ wordt vermeld.
Redenen voor het niet kunnen beoordelen van een keuringsaspect kunnen onder andere zijn:
- het niet kunnen openen van het kofferdeksel;
- het niet kunnen openen van de motorkap;
- het niet kunnen los nemen van wieldeksels welke de wielbouten bedekken door het ontbreken van
een sleutel;
- het niet kunnen controleren van de brandstofdop door het ontbreken van een sleutel of doordat de
centrale vergrendeling niet werkt;
- het niet kunnen verwijderen van de dop over de trekhaakkogel door het ontbreken van een sleutel.
BlackSapphire
Post veel
normaal gezien is het geen afkeur,maar in sommige keurstations wel.
ligt er aan naar welke je gaat
je moet wel kenteken verlichting hebben,je hebt ook schroef ledjes komt normaal van een motor.maar denk dat je wel verlichting hebt.
ligt er aan naar welke je gaat
je moet wel kenteken verlichting hebben,je hebt ook schroef ledjes komt normaal van een motor.maar denk dat je wel verlichting hebt.
BlackSapphire
Post veel
normaal gezien is het geen afkeur,maar in sommige keurstations wel.
ligt er aan naar welke je gaat
je moet wel kenteken verlichting hebben,je hebt ook schroef ledjes komt normaal van een motor.maar denk dat je wel verlichting hebt.
ligt er aan naar welke je gaat
je moet wel kenteken verlichting hebben,je hebt ook schroef ledjes komt normaal van een motor.maar denk dat je wel verlichting hebt.
Tijd terug een steekproef gehad op een oude schijtamerikaan. Met van dat hang en sluitwerk systeem als scharnieren en sloten voor de achterklep.
Op het moment van keuren werkte alles nog prima, tot de steekproefcontroleur de bak los wou trekken.
Dat werkte dus niet meer, blijkbaar een palletje ergens binnenin er af geschoten.
Geeft niets zij de beste man, de klep hoeft niet open te kunnen.
Nou weet ik wel dat ook een steekproefcontroleur niet alle regels kan onthouden, maar nu lees ik hier dat ie wel open moet kunnen.
Die compleet dicht gelaste deuren moet je laten herkeuren je krijgt immers een 2 deurs auto ipv een 4 deurs. (papierwijziging) en de kofferklep zat toch niet dicht gelast? Maar dan nog....wat niet scharnieren kan kan ook niet open....dus welke scharnieren moet je dan nakijken ...
Op het moment van keuren werkte alles nog prima, tot de steekproefcontroleur de bak los wou trekken.
Dat werkte dus niet meer, blijkbaar een palletje ergens binnenin er af geschoten.
Geeft niets zij de beste man, de klep hoeft niet open te kunnen.
Nou weet ik wel dat ook een steekproefcontroleur niet alle regels kan onthouden, maar nu lees ik hier dat ie wel open moet kunnen.
Die compleet dicht gelaste deuren moet je laten herkeuren je krijgt immers een 2 deurs auto ipv een 4 deurs. (papierwijziging) en de kofferklep zat toch niet dicht gelast? Maar dan nog....wat niet scharnieren kan kan ook niet open
....dus welke scharnieren moet je dan nakijken ...Tijd terug een steekproef gehad op een oude schijtamerikaan. Met van dat hang en sluitwerk systeem als scharnieren en sloten voor de achterklep.
Op het moment van keuren werkte alles nog prima, tot de steekproefcontroleur de bak los wou trekken.
Dat werkte dus niet meer, blijkbaar een palletje ergens binnenin er af geschoten.
Geeft niets zij de beste man, de klep hoeft niet open te kunnen.
Nou weet ik wel dat ook een steekproefcontroleur niet alle regels kan onthouden, maar nu lees ik hier dat ie wel open moet kunnen.
Die compleet dicht gelaste deuren moet je laten herkeuren je krijgt immers een 2 deurs auto ipv een 4 deurs. (papierwijziging) en de kofferklep zat toch niet dicht gelast? Maar dan nog....wat niet scharnieren kan kan ook niet open....dus welke scharnieren moet je dan nakijken ...
Op het moment van keuren werkte alles nog prima, tot de steekproefcontroleur de bak los wou trekken.
Dat werkte dus niet meer, blijkbaar een palletje ergens binnenin er af geschoten.
Geeft niets zij de beste man, de klep hoeft niet open te kunnen.
Nou weet ik wel dat ook een steekproefcontroleur niet alle regels kan onthouden, maar nu lees ik hier dat ie wel open moet kunnen.
Die compleet dicht gelaste deuren moet je laten herkeuren je krijgt immers een 2 deurs auto ipv een 4 deurs. (papierwijziging) en de kofferklep zat toch niet dicht gelast? Maar dan nog....wat niet scharnieren kan kan ook niet open
....dus welke scharnieren moet je dan nakijken ...origineel gepost door mayhem
klopt, want dan zijn t geen deuren meer.
maar dan vraag ik me af.. ik heb geen slot meer in de kofferbak van de corsa.. als ik de achterbank terug plaats is het afkeur?
zo keurt volgens mij niemand? ken zat mensen met strakke koffers die zonder problemen gekeurd worden
Via de jappen manier maken. Met een kabeltje.
klopt, want dan zijn t geen deuren meer.
maar dan vraag ik me af.. ik heb geen slot meer in de kofferbak van de corsa.. als ik de achterbank terug plaats is het afkeur?
zo keurt volgens mij niemand? ken zat mensen met strakke koffers die zonder problemen gekeurd worden
Via de jappen manier maken. Met een kabeltje.
origineel gepost door mayhem
klopt, want dan zijn t geen deuren meer.
maar dan vraag ik me af.. ik heb geen slot meer in de kofferbak van de corsa.. als ik de achterbank terug plaats is het afkeur?
zo keurt volgens mij niemand? ken zat mensen met strakke koffers die zonder problemen gekeurd worden
Via de jappen manier maken. Met een kabeltje.
klopt, want dan zijn t geen deuren meer.
maar dan vraag ik me af.. ik heb geen slot meer in de kofferbak van de corsa.. als ik de achterbank terug plaats is het afkeur?
zo keurt volgens mij niemand? ken zat mensen met strakke koffers die zonder problemen gekeurd worden
Via de jappen manier maken. Met een kabeltje.
kofferbak is geen enkel probleem.
mijne is immers ook zonder slot aan de buitenzijde.
is dus ook niet te openen vanaf buiten, maar alleen vanuit binnen.
in de deuren zitten ook geen sloten meer, maar echter wel de deurhendels, dus nog wel te openen vanaf buiten.
de meneer van de garage die bedoelt t goed, maar vergist zich kwablijkelijk gewoon.
gr Vinc
mijne is immers ook zonder slot aan de buitenzijde.
is dus ook niet te openen vanaf buiten, maar alleen vanuit binnen.
in de deuren zitten ook geen sloten meer, maar echter wel de deurhendels, dus nog wel te openen vanaf buiten.
de meneer van de garage die bedoelt t goed, maar vergist zich kwablijkelijk gewoon.
gr Vinc
kofferbak is geen enkel probleem.
mijne is immers ook zonder slot aan de buitenzijde.
is dus ook niet te openen vanaf buiten, maar alleen vanuit binnen.
in de deuren zitten ook geen sloten meer, maar echter wel de deurhendels, dus nog wel te openen vanaf buiten.
de meneer van de garage die bedoelt t goed, maar vergist zich kwablijkelijk gewoon.
gr Vinc
mijne is immers ook zonder slot aan de buitenzijde.
is dus ook niet te openen vanaf buiten, maar alleen vanuit binnen.
in de deuren zitten ook geen sloten meer, maar echter wel de deurhendels, dus nog wel te openen vanaf buiten.
de meneer van de garage die bedoelt t goed, maar vergist zich kwablijkelijk gewoon.
gr Vinc