• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stroom problemen

S

Shorty16v

Lid
Hallo,



Ik heb een ascona automaat uit 1987. Nu gaat af en toe het lampje van de motorcontrole branden. Dus hij laadt de accu zwak op, als ik dan goed gas geef laadt hij weer bij. Dus accu nagemeten en geeft onder de 13 amp aan. Dus nieuwe dynamo erop. Aangesloten, blijven de lampjes van de accu en remmen branden?! Van alles geprobeerd, maar niks gevonden.



Toch maar weer de oude erop, laadt die weer 14,8 bij??!! Kan dit tijdelijk zijn? Voor het probleem met stroom was ontstaan, als ik dan de achterruitverwarming aanzette, ging vrijwel meteen het lampje van de accu zwak branden. Zou dit kortsluiting zijn?! Nu ben ik bang als ik weer de nieuwe dynamo erop zet en een tijdje gaat rijden, hij misschien kapot gaat door deze achterruitverwarming kortsluiting.



Wie heeft er raad? Alvast bedankt!!!
 
De oude erop laten zitten. Heel veel Opels hebben het. Soms zie je het alleen in het donker. Kan echt geen kwaad en er is ook niets aan te doen. Een nieuwe dynamo lost niets op.
 
De oude erop laten zitten. Heel veel Opels hebben het. Soms zie je het alleen in het donker. Kan echt geen kwaad en er is ook niets aan te doen. Een nieuwe dynamo lost niets op.
 
Bedankt voor je reactie, inderdaad onder de 13 volt. Meer rond de 11 volt. Acculampje gaat zwak branden bij het aanzetten van de achterruitverwarming en het lampje van de motorcontrole gaat branden nadat hij niet goed bijlaadt.



De dynamo was een hele nieuwe, dus niet van de sloop. Ik weet alleen niet wat nu verstandig is, wel de nieuwe dynamo erop of de oude laten zitten. Ik heb geen zin om stil te komen staan. Maar kan er geen kortsluiting ergens zitten? Dat de nieuwe dynamo dadelijk ook naar de klote is?!
 
Bedankt voor je reactie, inderdaad onder de 13 volt. Meer rond de 11 volt. Acculampje gaat zwak branden bij het aanzetten van de achterruitverwarming en het lampje van de motorcontrole gaat branden nadat hij niet goed bijlaadt.



De dynamo was een hele nieuwe, dus niet van de sloop. Ik weet alleen niet wat nu verstandig is, wel de nieuwe dynamo erop of de oude laten zitten. Ik heb geen zin om stil te komen staan. Maar kan er geen kortsluiting ergens zitten? Dat de nieuwe dynamo dadelijk ook naar de klote is?!
 
Denk eerder slechte massa dan een slechte dynamo.



en het is een heel veel voorkomend iets, dat het lampje zwakjes brand bij veel verbruikers aan.



Onze Kadett-E 1.7D heeft dit zo JAREN!! volgehouden, zo ook onze Ascona-B diesel.



De Corsa van ons Pa deed dit ook..







controleer wel:



- Massa van motor naar Carroserie (dacht aan de bakzijde een massa strip zit)

- Massa van de ACCU naar de Carroserie

- Massa kabeltje van de dynamo naar de motor..



Willem



Willem
 
Denk eerder slechte massa dan een slechte dynamo.



en het is een heel veel voorkomend iets, dat het lampje zwakjes brand bij veel verbruikers aan.



Onze Kadett-E 1.7D heeft dit zo JAREN!! volgehouden, zo ook onze Ascona-B diesel.



De Corsa van ons Pa deed dit ook..







controleer wel:



- Massa van motor naar Carroserie (dacht aan de bakzijde een massa strip zit)

- Massa van de ACCU naar de Carroserie

- Massa kabeltje van de dynamo naar de motor..



Willem



Willem
 
Ik zou me geen zorgen maken. Is een veel voorkomend probleem. Ook bij Rekords en zo. Kan verder geen kwaad denk ik.
 
Ik zou me geen zorgen maken. Is een veel voorkomend probleem. Ook bij Rekords en zo. Kan verder geen kwaad denk ik.
 
even wat dingen op een rijtje,ik neem aan dat je het acculampje bedoelt en niet motorcontrole,en 13 amp moet volt zijn neem ik aan.

Als het lampje zwak brandt,dan laadt ie niet (genoeg) bij,de achterruitverwarming verbruikt veel stroom dus het is logisch dat het lampje dan zwak gaat branden.

En nu ie het weer doet,stekkertje of oogje kan geoxydeerd geweest zijn,en door de en montage weer schoner geschuurd

En nieuwe dynamo als in,echt nieuw of nieuw van de sloop?In beide gevallen terug naar de leverancier.
 
even wat dingen op een rijtje,ik neem aan dat je het acculampje bedoelt en niet motorcontrole,en 13 amp moet volt zijn neem ik aan.

Als het lampje zwak brandt,dan laadt ie niet (genoeg) bij,de achterruitverwarming verbruikt veel stroom dus het is logisch dat het lampje dan zwak gaat branden.

En nu ie het weer doet,stekkertje of oogje kan geoxydeerd geweest zijn,en door de en montage weer schoner geschuurd

En nieuwe dynamo als in,echt nieuw of nieuw van de sloop?In beide gevallen terug naar de leverancier.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven